20 maja koncern Subaru poinformował, że w zakładach producenta mieszczących się w prefekturze Tochigi dokonano oblotu pierwszego seryjnego egzemplarza wielozadaniowego śmigłowca transportowego UH-2.

Powyższa maszyna to militarna odmiana wielozadaniowego Bell 412EPX, który został dostosowany do wymagań japońskich Sił Samoobrony w ramach programu UH-X, którego celem jest zakup partii około 150 wiropłatów transportowych nowego pokolenia. Do końca bieżącego roku Subaru, będący lokalnym partnerem Bell Textron, ma dostarczyć sześć seryjnych UH-2. Oblot techniczny trwał 30 min i zakończył się pełnym sukcesem. Bell 412EPX, w projekcie którego zastosowano najnowsze rozwiązania techniczne, odnosi także sukcesy na rynku komercyjnym, także wśród służb porządku publicznego.

Wersja EPX, która powstała w wyniku współpracy Bell Textron oraz koncernu Subaru, charakteryzuje się zastosowaniu silników Pratt & Whitney Canada PT6T-9 z układem FADEC, który dysponują 15% nadwyżką mocy w stosunku do wcześniejszych modeli, wykorzystaniem systemu awioniki Bell BasiX-Pro, a także instalacji nowego układu przeniesienia mocy, który generuje 11% więcej mocy.