9 października minister obrony Malezji poinformował, za pośrednictwem mediów społecznościowych, o wyborze zwycięskich ofert w przetargach na nowe samoloty patrolowe oraz bezzałogowe aparaty latające klasy MALE.

W pierwszym z postępowań zwycięstwo przyznano koncernowi Leonardo, który promował w Malezji turbośmigłowe samoloty ATR-72MP. Malezja będzie kolejnym państwem, które wdroży do linii maszyny tego typu bazujące konstrukcyjnie na turbośmigłowych ATR-72 używanych przede wszystkim przez regionalnych przewoźników pasażerskich. Malezja poszukiwała dostawcy dwóch maszyn tej klasy – poza ofertą koncernu Leonardo, zainteresowanie przetargiem wyrażali także Airbus (C295MPA), Boeing (P-8A Poseidon). Co ciekawe, docelowe zapotrzebowanie obejmuje sześć samolotów, nie można więc wykluczyć, że współpraca będzie kontynuowana.

Z kolei w postępowaniu na jeden system bezzałogowych aparatów klasy MALE (3 samoloty wraz z nieokreśloną liczbą stacji kierowania) i opcjonalnie drugą trójką zwycięstwo przyznano tureckiej Turkish Aerospace Industries oferującej w Malezji system Anka. Także w przypadku powyższego programu, władze w Kuala Lumpur dysponowały ofertami kilku producentów ze świata. Dla systemu Anka zwycięstwo w Malezji to drugi sukces eksportowy – jeden zestaw (obejmujący trzy samoloty wraz z taką samą liczbą naziemnych stanowisk kierowania) zamówiła Tunezja.

Oba zakupy są związane z chęcią rozbudowy potencjału dozoru władz Malezji nad morskimi szlakami komunikacyjnymi rozciągającymi się na wodach terytorialnych oraz strefy wyłączności gospodarczej.