20 października Wydział Techniki Lotniczej 3. Regionalnej Bazy Logistycznej w Kutnie poinformował o podpisaniu umowy z Wojskowym Centralnym Biurem Konstrukcyjno-Technologicznym S.A. w sprawie zakupu nowych urządzeń zasilania elektroenergetycznego LUZES V/D serii V.

Powyższa umowa została zawarta 10 października. W jej ramach do Wojska Polskiego trafią dwa urządzenia (po jednym do 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim oraz 33. Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu) wraz z usługą przeszkolenia personelu w zakresie ich eksploatacji.

Dodatkowo kontrakt uwzględnia możliwość rozszerzenia zakupu o dwa kolejne urządzenia, które miałyby trafić do 1. Dywizjonu Lotniczego w Leźnicy Wielkiej oraz 56. Bazy Lotniczej w Inowrocławiu. Postępowanie przetargowe obejmujące powyższy zakup zostało ogłoszone przez zamawiającego w drugiej połowie czerwca bieżącego roku. Ostatecznie oferta WCBKT S.A. była jedyną, która wpłynęła do zamawiającego. Nie powinno to zaskakiwać, gdyż powyższy podmiot jest producentem urządzeń tego typu. Dotychczas dostarczono do Wojska Polskiego ponad 100 egzemplarzy LUZES V/D, z czego ponad 40 urządzeń na podwoziu ciężarówek Jelcz 442.32.

Biorąc pod uwagę planowane miejsca dostaw, urządzenia LUZES V/D będą mogły służyć do zabezpieczenia eksploatacji nowych nabytków polskiego lotnictwa wojskowego – odrzutowych samolotów szkolno-bojowych KAI FA-50 Fighting Eagle (Mińsk Mazowiecki) oraz transportowych Lockheed Martin C-130H Hercules (Powidz). W przypadku wykorzystania opcji, sprzęt trafi do jednostek przezbrajanych w zachodnie typy wiropłatów (m.in. AW149/AW101 w Leźnicy Wielkiej).

Dostarczane przez WCBKT S.A. opracowane i wyprodukowane w spółce urządzenia naziemnej obsługi statków powietrznych (NOSP), są wykorzystywane w procesie obsługi wszystkich typów statków powietrznych użytkowanych w Siłach Zbrojnych RP oraz zabezpieczają, w razie potrzeby, proces obsługi wojskowych statków powietrznych innych państw, bazujących czasowo na terenie RP. WCBKT S.A. jest aktualnie jedynym polskim producentem, który może kompleksowo zabezpieczyć potrzeby wojskowych lotnisk i  baz lotniczych nie tylko w zakresie urządzeń NOSP, ale również sprzętu hangarowo-lotniskowego, w tym również dostarcza w pełni wyposażone nowoczesne linie technologiczne wykorzystywane w terminalach Cargo.