Zmiany geopolityczne współczesnego świata powodują także reformy sił zbrojnych. Świetnym przykładem jest tu choćby program następcy dla wielozadaniowych śmigłowców Sikorsky UH-60 Black Hawk prowadzony przez Departament Obrony Stanów Zjednoczonych. Mowa o FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft), który ma odpowiadać na potrzeby zaawansowanego pola walki przyszłości.

Zakończenie najdłuższej wojny Stanów Zjednoczonych, czyli konfliktu w Afganistanie, jest elementem zmian i reform sił zbrojnych USA. Po ponad 20-letnim zaangażowaniu w konflikty asymetryczne oraz niskiej intensywności, Departament Obrony rozpoczął proces reform i zmian w celu przygotowania sił do zagrożeń przyszłości - wśród nich wymienia się ponownie konflikt pełnoskalowy z zaawansowanym technicznie przeciwnikiem, którym mogą być choćby Chiny. Z tego też względu Ocean Spokojny oraz region Azji południowo-wschodniej ponownie znajduje się w centrum uwagi sztabowców Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych.

Według specjalistów amerykańskich, potencjalny konflikt w Azji będzie dla Stanów Zjednoczonych wysiłkiem w wielu aspektach i jednocześnie kolejnym pokazem działań połączonych, gdzie obok US Navy, US Air Force, US Marine Corps ważną rolę będzie mieć US Army. Ze względu na potencjał techniczny i bojowy potencjalnego przeciwnika, ewentualny konflikt będzie opierał się na prędkości oraz promieniu działań sił szybkiego reagowania – tu kluczem może być właśnie następca UH-60 Black Hawk, czyli zwycięzca programu FLRAA. Zdaniem Carla Coffmana – wiceprezesa Bella - program FLRAA nie jest tylko następcą UH-60 Black Hawk lecz początkiem rewolucyjnej zmiany, choćby ze względu na nową filozofię użycia. Dla przykładu, V-280 ma możliwość penetracji systemu obrony przeciwlotniczej i realizacji manewru przerzutu sił lądowych w dużej odległości od potencjalnej linii frontu. Jest to zasługa rozwiązań technicznych, w których zastosowana zostanie wspomniana wysoka prędkość przelotowa.

Amerykańskie rozwiązania można przenieść także na europejskie pole walki – tu również występuje potencjalny przeciwnik dysponujący zaawansowanymi technologiami oraz systemami uzbrojenia, które mogą ograniczyć możliwości klasycznego przerzutu środków. Prowadzony proces modernizacji technicznej państw europejskich, w tym Polski, pokazuje, że koncepcja działań połączonych może stać się standardem na dziesięciolecia. Świetnym przykładem są rosnące możliwości wymiany informacji pomiędzy wielozadaniowymi samolotami bojowymi Lockheed Martin F-35 Lightning II oraz systemami obrony przeciwlotniczej Patriot PAC-3 czy rakietowymi wyrzutniami artyleryjskimi M142 HIMARS.

Nieoficjalnie źródła zbliżone do Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych wskazują, że koncepcja Bell Textron, obejmująca samolot transportowy pionowego startu i lądowania ma znacznie większe poparcie niż rozwiązania konkurencji. To z kolei może spowodować przyspieszenie inicjatywy amerykańskiego producenta do umiędzynarodowienia programu V-280 Valor – od dłuższego czasu Polska znajduje się na liście państw, którym oferowana jest współpraca gospodarczo-przemysłowa przy realizacji powyższego projektu. Dołączenie stało by się możliwe dzięki podpisaniu międzyrządowego Letter of Interest, który otworzyłby polskiemu rządowi dostęp do informacji o programie i negocjacji o możliwościach współpracy.