7 czerwca Ministerstwo Obrony Narodowej upubliczniło pierwsze zdjęcia artyleryjskiej wyrzutni rakietowej K239 Chunmu zamontowanej na podwoziu ciężarówki Jelcz P882.57 TS T45 K-MLRS.

Prezentacja egzemplarza była związana z obecnością wicepremiera i ministra obrony Mariusza Błaszczaka w Republice Korei. W programie pobytu znajdowała się m.in. uroczysta prezentacja pierwszych odrzutowych samolotów szkolno-bojowych KAI FA-50GF Fighting Eagle przeznaczonych dla Sił Powietrznych. Jak widać obie strony wykorzystały także okazję do zaprezentowania K239 Chunmu w nowej (polskiej) konfiguracji.

Trzy ciężarówki Jelcz P882.57 TS T45 K-MLRS trafiły do Republiki Korei w połowie maja, o czym poinformowała (17 maja) Agencja Uzbrojenia. W ramach procesu polonizacji Hanwha Aerospace przeprowadzi integrację trzech pojazdów na terytorium Republiki Korei. Dodatkowo mają zostać przeprowadzone pierwsze strzelania. W ramach kolejnej fazy wyrzutnie zostaną przetransportowane do Polski w celu dalszego procesu integracji, w tym zabudowę krajowych systemów łączności i dowodzenia (w tym ZZKO TOPAZ).

W ramach umowy, zawartej w listopadzie 2022 roku, Agencja Uzbrojenia zakontraktowała zakup 218 wyrzutni rakietowych Hanwha Aerospace K239 Chunmu. Wyrzutnie będą wykorzystywały polskie podwozia Jelcz rodziny P882, wyposażone w polskie środki łączności, Zautomatyzowany Zestaw Kierowania Ogniem (ZZKO) TOPAZ firmy WB Electronics S.A., a także system kontroli strzelania i sterowania wyrzutnią firmy Hanwha. To samo dotyczy pojazdów wsparcia działań środków ogniowych, w pierwszej kolejności samochodów do transportu i przeładunku pakietów z rakietami. Próby zakładowe pojazdów miały miejsce w marcu bieżącego roku, wersja przeznaczona pod wyrzutnie K239 Chunmu nosi oznaczenie P882.57 TS T45 K-MLRS – obecnie wykorzystywane są nośniki seryjne, które powstały w ramach programu Wisła. W kolejnych miesiącach można spodziewać się nowych odmian Jelczy, które były prezentowane na wizjach komputerowych.