9 lipca Komenda Portu Wojennego w Gdyni opublikowała zaproszenie do udziału w postępowaniu przetargowym w sprawie wyboru podmiotu, który przeprowadzi naprawy kolejnych (ważnych) elementów pokładowych okrętu podwodnego ORP Orzeł.
Przedmiotem przetargu jest wybór podmiotów, które dokonają naprawy sygnalizacyjnej stacji hydroakustycznej MGS-30 oraz stacji hydrolokacyjnej do poszukiwania min MG-519. W obu przypadkach podmioty zainteresowane udziałem mają czas na składanie ofert do 16 lipca – jest to kolejny przetarg dotyczący naprawy elementów systemów pokładowych zamontowanych na okręcie. Przypomnijmy, 18 czerwca (po kilku próbach) udało się podpisać umowę na wykonanie usługi naprawy kompleksu hydrolokacyjnego MGK-400 Rubikon.
Okręt podwodny ORP Orzeł jest naprawiany od czerwca 2014 roku. Od tamtej pory lista niesprawności rosła w zastraszającym tempie, a dodatkowo jednostka odnosiła kolejne uszkodzenia – w czasie operacji wyprowadzania z doku pływającego w 2015 roku oraz po wybuchu pożaru w 2017 roku. Ciągłe naprawy, pomimo różnych stopni komplikacji, są prowadzone prze liczne małe i średnie firmy.
| (Łukasz Pacholski) | Foto: Łukasz Pacholski |
Pełna wersja artykułu
Nie wiem czy nie lepiej byłoby kupić nowy okręt niż pchać się w remonty tak starego okrętu. Nawet gdyby wyremontowano wszystkie systemy trzeba pamiętać, że duża część wszystkich systemów najlepsze lata ma już za sobą. Ot, zużycie materiału.