16 listopada Generalna Dyrekcja ds. Uzbrojenia (DGA - Direction générale de l’armement) odebrała Lorraine, drugą fregatę FREMM DA. To jednocześnie ostatni z FREMM-ów zbudowanych dla Marynarki Wojennej Republiki Francuskiej.

Lorraine (D 657) to ósma francuska fregata wielozadaniowa FREMM (Frégate Européenne Multimissions, pol. europejska fregata wielozadaniowa), a jednocześnie druga podserii FREMM DA (Défense Aérienne, pol. obrony powietrznej) o zwiększonych zdolnościach zwalczania środków napadu powietrznego. Lorraine zwodowano 13 listopada 2020 roku. 22 lutego bieżącego roku rozpoczęła próby morskie.

Wariant Défense Aérienne od pozostałych francuskich FREMM-ów wyróżnia się kilkoma modyfikacjami. Chodzi m.in. o zwiększenie mocy i zastosowanie większej liczby modułów nadawczych w wielofunkcyjnej stacji radiolokacyjnej Thales Herakles, uaktualnienie oprogramowania systemu zarządzania walką Naval Group SETIS, dodanie trzech konsol wielofunkcyjnych oraz stołu taktycznego w bojowym centrum informacyjnym do obsługi systemu walki, czy poszerzony zestaw środków łączności, m.in. o łącze Link 22. Skorygowano też kształt masztu na śródokręciu, aby miał jak najmniejszy negatywny wpływa na działanie Heraklesa, przez co jest teraz nazywany „talią osy”. Ponadto podwojono liczbę zabieranych pocisków przeciwlotniczych MBDA Aster-15 i Aster-30 do 32 sztuk, a także zastąpiono optoelektroniczny system kierowania ogniem artylerii systemem radiolokacyjno-optoelektronicznym. Korzystając z doświadczenia zdobytego w produkcji i rozwoju już dostarczonych FREMM-ów, modyfikacje obejmują również ewolucję zdolności w odpowiedzi na szybkie zmiany w nowych kluczowych technologiach (łączności, cyberobrony itp.). Załoga została też wzmocniona o kilkunastu marynarzy. Zachowano przy tym inne możliwości bojowe FREMM-ów w wersji bazowej, optymalizowanej do walki podwodnej.

Dwa FREMM-y DA, wraz z parą starszych fregat przeciwlotniczych typu Horizon przeznaczonych do modernizacji, będą zapewniały strefową obronę przeciwlotniczą i przeciwrakietową najważniejszych jednostek floty: lotniskowca atomowego Charles de Gaulle i śmigłowcowców typu Mistral oraz grup okrętowych wokół nich skoncentrowanych.

Program FREMM jest prowadzony we współpracy Francji i Włoch pod egidą OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation sur l'Armement, pol. Międzynarodowa Organizacja Współpracy w dziedzinie Uzbrojenia), w imieniu DGA w przypadku strony francuskiej. Pierwotnie bilateralny program budowy fregat przewidywał dostarczenie 17 okrętów Marine nationale i 10 włoskiej Marina Militare. Z czasem Paryż okroił ich liczbę do 11, a ostatecznie francuska część programu zakończy się na ośmiu jednostkach (sześć FREMM i dwie FREMM DA).

Naval Group przekazał DGA osiem FREMM-ów w latach 2012-2022: Aquitaine w 2012, Provence w 2015, Languedoc w 2016, Auvergne w 2017, Bretagne w 2018, Normandie w 2019, Alsace (pierwsza FREMM DA) w 2021 i obecne Lorraine. Ponadto stocznia w Lorient zbudowała na eksport dwie jednostki: Mohammed VI (701) dla Królestwa Maroka w 2014 i Tahya Misr (FFG 1001) dla Arabskiej Republiki Egiptu w 2015 roku. Ten ostatni okręt był budowany jako Normandie, z przeznaczeniem dla floty francuskiej, ale już po ukończeniu sprzedano jednostkę, zaś jej nazwę i numer taktyczny F 651 przeniesiono na nowo zbudowany, szósty okręt serii.

Osiągnięcie finalnej fazy programu FREMM pozwoli zakładowi Naval Group w Lorient przenieść pełne moce produkcyjne na kolejny, którym jest budowa pięciu fregat nowej generacji FDI (Frégate de Défense et d'Intervention, pol. fregata obronno-interwencyjna).

Do 2030 roku Marine nationale będzie dysponowała piętnastoma fregatami pierwszej rangi: ośmioma FREMM (w tym dwiema FREMM DA) typu Aquitaine, dwiema fregatami obrony powietrznej FDA typu Horizon oraz pięcioma fregatami obronno-interwencyjnymi FDI typu Amiral Ronarc'h.