24 stycznia w stoczni Fincantieri w Palermo odbyła się ceremonia wodowania śmigłowcowca Al Fulk, jednostki amfibijnej zamówionej przez Ministerstwo Obrony Państwa Katar.

Produkcję okrętu rozpoczęto od cięcia arkuszy blach, co nastąpiło 5 czerwca 2021 roku w stoczni grupy Fincantieri w Riva Trigoso. Kolejny etap budowy przeniesiono już do zakładu w Palermo, gdzie 17 maja 2022 roku położono stępkę jednostki.

Konstrukcja śmigłowcowca desantowego Al Fulk (L141) klasy LPD (Landing Platform Dock) bazuje na, zbudowanym przez Fincantieri dla Algierskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej, desantowcu Kalaat Béni Abbès.

Jednostka została zaprojektowana zgodnie z przepisami RINAMIL (zasady dotyczące klasyfikacji okrętów wojennych włoskiej instytucji klasyfikacyjnej RINA). Będzie ona bardzo elastyczna i zdolna do wykonywania różnego rodzaju zadań, od interwencji humanitarnych po wspieranie sił zbrojnych i operacji desantowych.

Fot. Fincantieri

Okręt ma 143 m długości, 21,5 m szerokości i będzie mógł zabrać około 550 osób. Jest wyposażony w dwie rampy podjazdowe oraz dok wewnętrzny, mogący pomieścić gotową do użycia jednostkę desantową LCM (Landing Craft Mechanized), która może być również umieszczona na pokładzie garażowym i wodowana za pomocą systemu dźwigowego. Okręt jest przystosowany do przyjmowania śmigłowców NH90.

Budowa śmigłowcowca Al Fulk jest częścią kontraktu zawartego pomiędzy Ministerstwem Obrony w Dosze a Fincantieri w czerwcu 2016 roku, a którego wartość sięga 4 mld EUR. Umowa w Katarem obejmuje dostawę: czterech korwet przeciwlotniczych typu Doha, śmigłowcowca desantowego i pary patrolowców (okrętów rakietowych) typu Musherib. Ponadto umowa dotyczy wsparcia logistycznego tych okrętów przez 10 lat, jak też szkolenia załóg.