31 maja media brytyjskie poinformowały, że Ministerstwo Obrony tego kraju zdecydowało się na rezygnację z zakupu wielozadaniowych samochodów opancerzonych Oshkosh JLTV. Wielka Brytania miała być największym, eksportowym, użytkownikiem pojazdów tego typu.

Zakup JLTV miał być realizowany w ramach programu MRV-P (Multi Role Vehicle-Protected). W lipcu 2017 roku amerykański Departament Stanu autoryzował sprzedaż 2747 pojazdów wraz z niezbędnym wyposażeniem dodatkowym – całość miała kosztować (wówczas) do 1 mld USD. W latach 2019-21 dwa seryjne JLTV zostały wypożyczone armii brytyjskiej do testów operacyjnych. Pomimo tego rząd w Londynie zrezygnował całkowicie z zakupu, w ostatnich miesiącach sugerowano ograniczenie liczby do 821 egzemplarzy. Powodem anulowania projektu są przede wszystkim czynniki budżetowe – kumulacja wydatków na kilka priorytetowych programów zakupowych.

Jest to pierwszy, marketingowy, cios dla eksportowego programu JLTV. Obecnie lista eksportowych użytkowników pojazdów tego typu obejmuje Czarnogórę, Słowenię oraz Litwę. Dodatkowo 322 egzemplarzy zakupiła Belgia, a umowy podpisały także Brazylia, Macedonia Północna oraz Rumunia. Kolejnym państwem, które deklaruje chęć zakupu, jest Portugalia, jednak w tym przypadku (dotychczas) nie doszło do zawarcia umowy.

W przypadku amerykańskich sił zbrojnych, obecnie Oshkosh Defence realizuje pierwszy wieloletni kontrakt na 16901 egzemplarzy. Do listopada 2023 roku planowane jest podpisanie umowy na kolejnych 6262 sztuk.