10 kwietnia koncern Embraer poinformował o zawarciu umowy z Ministerstwem Obrony Brazylii w sprawie analiz możliwości rozszerzenia zakresu zadań, które mogą realizować średnie samoloty transportowe C-390 Millennium.

Jak wskazuje komunikat producenta, jednym z rozważanych opcji jest wykorzystanie platformy jako maszyny rozpoznawczej. Co podkreśla Embraer, część zadań mają wykonywać m.in. już dostarczane samoloty. Wskazuje to, że moduł rozpoznawczo-zwiadowczy ma był elementem szerszej strategii eksploatacji C-390 Millennium.

Obok komunikatu producent zaprezentował jednocześnie wizję artystyczną C-390MPA, a więc wielozadaniowej maszyny patrolowej bazowania lądowego. Tego typu samoloty mogłoby stanowić alternatywę dla rozwiązań proponowanych przez producentów amerykańskich (Boeing) oraz europejskich bądź japońskich.

Dotychczas Embraer produkuje wyłącznie C-390 Millennium w konfiguracji transportowej bądź transportowo-tankującej (z dwoma giętkimi przewodami tankującymi). Dodatkowo certyfikowano możliwość montażu (w kabinie ładunkowej) modułów pozwalających na wykorzystanie maszyn do roli samolotu przeciwpożarowego. Dodatkowo integracja optoelektronicznych zasobników obserwacyjno-celowniczych umożliwia wykorzystanie do roli maszyn wsparcia.

Według dostępnych informacji, dotychczas Embraer dostarczył sześć seryjnych C-390 Millennium do Sił Powietrznych Brazylii oraz pojedynczy egzemplarz do Portugalii. Posiadane zamówienia obejmują dostawy 20 sztuk do trzech odbiorców – Brazylii, Portugalii oraz Węgier (Budapeszt ma odebrać pierwszy samolot w ciągu najbliższych miesięcy). Dodatkowo Embraer negocjuje sprzedaż 14 kolejnych egzemplarzy, które mają trafić do Królestwa Niderlandów, Austrii, Republiki Czeskiej oraz Republiki Korei. Poza tym prowadzi aktywne działania marketingowe, które mogą skutkować kolejnymi zamówieniami.