12 grudnia przedstawiciele koncernu Airbus poinformowali, że władze Indonezji przelały zaliczkę pozwalającą na uruchomienie procesu produkcji dwóch średnich samolotów transportowych A400M Atlas.

Kontrakt, zawarty w listopadzie 2021 roku, obejmował dwa samoloty z opcją na cztery kolejne. Zgodnie z zapisami umowy, zaliczka miała być przelana właśnie do końca 2022 roku. Indonezja jest jednym z dwóch nowych klientów na A400M Atlas – we wrześniu 2021 roku Airbus poinformował o podpisaniu umowy na dwa samoloty, które trafią do Kazachstanu. W przypadku Indonezji, A400M Atlas będą stanowić uzupełnienie potencjału lotnictwa transportowego, które obecnie przechodzi modernizację – w Stanach Zjednoczonych zamówiono pięć fabrycznie nowych Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules, a także realizowana jest modernizacja części posiadanych C-130H Hercules.

Co należy odnotować, w procesie produkcji A400M Atlas uczestniczą także zakłady Airbus Poland S.A., które produkują elementy strukturalne.

Dotychczas Airbus dostarczył 116 egzemplarzy A400M Atlas, które trafiły do ośmiu użytkowników. Globalna flota wylatała ponad 140 tys. godzin. W bieżącym roku nalot generowany jest m.in. poprzez utrzymanie mostu powietrznego łączącego lotniska w Polsce czy Rumunii, gdzie transportowane jest zaopatrzenie dla Ukrainy. Dodatkowo A400M Atlas pełnią także zadania samolotów tankowania powietrznego (m.in. Luftwaffe), pełniąc dyżury w strefach powietrznych Polski oraz Rumunii.