5 kwietnia Wojska Lądowe Stanów Zjednoczonych Ameryki zatwierdziły lekki pojazd terenowy ISV do produkcji pełnoskalowej (wielkoseryjnej).

Infantry Squad Vehicle (ISV, pojazd drużyny piechoty) jest produkowany przez firmę GM Defense, która w 2020 r. wygrała przetarg na dostawę ISV, pokonując konkurencyjne oferty. Zwycięska firma zawarła wówczas kontrakt o wartości 214,3 mln USD na produkcję 649 pojazdów do końca roku podatkowego 2024, z czego dotychczas dostarczono 300. W 2022 r. zakończono ostatecznie program prób wojskowych wozu, co, mimo pewnych przejściowych problemów, umożliwiło zatwierdzenie wozu do produkcji seryjnej. Ostatnia faza testów, prowadzonych z udziałem pojazdów z wprowadzonymi poprawkami, przewidywała m.in. przejechanie ponad 8000 km w różnym terenie i z różnymi prędkościami. Dzięki wprowadzeniu modyfikacji producentowi udało się spełnić wszystkie kluczowe wymagania stawiane przed ISV. W ramach całego programu GM Defense dostarczy 2593 pojazdy, które wejdą przede wszystkim do wyposażenia  82. i 101. dywizji powietrznodesantowych, 75. pułku ranger i innych pododdziałów rozpoznawczych oraz aeromobilnych.

Konstrukcja pojazdu bazuje na cywilnej półciężarówce Chevrolet Colorado ZR2. 90% części wykorzystanych do produkcji to elementy „z półki”. Pojazd można transportować drogą powietrzną za pomocą niemal wszystkich samolotów transportowych i śmigłowców o odpowiednim udźwigu US Air Force oraz US Army, w tym Boeing CH-47 Chinook (w ładowni) i Lockheed Martin/Sikorsky UH-60  Black Hawk (na zawiesiu zewnętrznym). Poza 9-osobowym wariantem podstawowym opracowano również: pojazd wsparcia ogniowego, wóz dowodzenia (C2), pojazd walki elektronicznej, zestaw do zwalczania bezzałogowców, pojazd transportowy, pojazd rozpoznawczy, wóz ewakuacji medycznej. Powstał także eksperymentalny pojazd z napędem elektrycznym.