30 czerwca Hensoldt poinformował o podpisaniu umowy z Federalnym Biurem ds. Wyposażenia, Technologii Informacyjnych i Wsparcia Sił Zbrojnych (BAAINBw) w sprawie budowy i dostawy systemu rozpoznania elektronicznego Pegasus.

Czerwcowa umowa obejmuje opracowanie i produkcję zestawu rozpoznawczego oraz jego zabudowę i integrację z nosicielem. Ostatecznie Luftwaffe ma otrzymać trzy samoloty rozpoznawcze, które zostaną zbudowane na bazie odrzutowych maszyn dyspozycyjnych Bombardier Global 6000 - wybór tej konstrukcji ma związek z tym, że trzy tego typu samoloty są już wykorzystywane przez Luftwaffe w charakterze maszyn do przewozu VIP. Pozwoli to na ujednolicenie parku sprzętowego i ograniczenie kosztów logistycznych oraz szkoleniowych.

Samoloty przeznaczone do zabudowy systemów rozpoznawczych zostaną zakupione przez firmę Lufthansa Technik, która przeprowadzi także przygotowanie płatowców do montażu docelowego wyposażenia misyjnego. Łącznie program obejmuje 30 niemieckich przedsiębiorstw, a Bundeswehra pełny dostęp do zastosowanych technologii przemysłowych.

Zakup nowych samolotów rozpoznawczych wpisuje się w inne decyzje Ministerstwa Obrony Republiki Federalnej Niemiec. 30 czerwca doszło do podpisania międzyrządowej umowy dotyczącej zakupu pięciu samolotów patrolowych bazowania lądowego Boeing P-8A Poseidon, które zastąpią obecnie eksploatowane Lockheed Martin P-3C Orion. Z kolei samoloty rozpoznawcze Pegasus wypełnią miejsce po wycofanych w 2010 roku rozpoznawczych Breguet BR-1150M Atlantic.