23 lipca, nazajutrz po katastrofie starej fregaty Brahmaputra, w Goa zwodowano fregatę Triput, zbudowaną według rosyjskiego projektu 11356.

Przyszły INS Triput będzie już dziewiątą jednostką projektu 11356 i pochodnego 11356M, znanych łącznie jako typ Talwar. Jednocześnie jest pierwszym okrętem tej linii zbudowanym w Indiach na mocy rosyjskiej licencji. Jego producentem jest stocznia Goa Shipyard Ltd. w Goa. W tym samym zakładzie powstaje jeszcze jeden okręt projektu 11356M. Umowa w tej sprawie została podpisana 25 stycznia 2019 roku pomiędzy Ministerstwem Obrony Republiki Indii a Goa Shipyard Limited.

Do tej pory Marynarka Wojenna Indii otrzymała sześć fregat typu Talwar, natomiast cztery dalsze są w różnych fazach produkcji. Pierwszą trójkę (Talwar, Trishul, Tabar) zbudowała stocznia Bałtyjskij zawod w Sankt Petersburgu i dostarczyła w latach 2003-2004. Trzy kolejne fregaty (Teg, Tarkash, Trikand) powstały w Stoczni Nadbałtyckiej „Jantar” w Kaliningradzie, zaś bandery podniosły pomiędzy 2012 a 2013 rokiem. Obecnie „Jantar” buduje następną parę, już zmodernizowanych fregat projektu 11356M (Tushil, Tamala), które są nieukończonymi jednostkami pierwotnie przeznaczonymi dla rosyjskiego Wojenno-Morskogo Fłota według projektu 11356R (eks-Admirał Butakow i Admirał Butomin). Embargo na turbiny gazowe napędzające te okręty, produkowane przez firmę „Zorja-Maszprojekt” w Mikołajowie na Ukrainie, uniemożliwiło ich budowę dla Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. W stoczni „Jantar” jest jeszcze trzeci okręt serii – Admirał Korniłow, ale w niskim stopniu ukończenia.

Jednak umowa zawarta pomiędzy Nowym Delhi a Kijowem w sprawie zakupu silników turbinowych do nich, a także pary budowanej w Indiach, pozwala dokończyć fregaty dla nowego odbiorcy. Tushil realizuje obecnie próby i ponoć ma być przekazany zamawiającemu w tym roku. Najnowsza, zwodowana właśnie fregata Triput powinna być gotowa do odbioru w październiku 2026 roku.