8 lutego szwedzka Administracja Materiałów Obronnych (Försvarets materielverk, FMV) podpisała z fińską spółką Patria Oy umowę dotyczącą modernizacji kołowych transporterów opancerzonych XA-202 i XA-203, produkcji tejże firmy.

Modernizacja ma dotyczyć 168 pojazdów, lokalnie oznaczonych jako Patgb (Pansarterrängbil, są one używane w wersjach dowodzenia i kierowania ogniem, nośnika ppk, wozu rozpoznania skażeń, wozu rozpoznania i walki elektronicznej itd.). Modernizacja ma umożliwić dalszą eksploatację pojazdów przez ok. 20 lat. Prace obejmą m.in. poprawę parametrów układu napędowego, układu zawieszenia, modernizację układów elektrycznego i hydraulicznego. Główne wysiłki skupią się wokół przedłużenia trwałości, w tym wymiany zużytych podzespołów i układów. Pierwsze zmodernizowane pojazdy mają zostać dostarczone jeszcze w tym roku, a ostatnie w 2025 r. Wartość umowy sięga 300 mln SEK (ok. 28 mln EUR).

Według kierownika projektu w FMV Håkana Larssona, program modernizacji starych pojazdów to znaczne wyzwanie logistyczne dla szwedzkich wojsk lądowych, ponieważ „pojazdy te są równocześnie potrzebne wojsku”. Powstał jednak plan rotacji, który ma zapewnić w miarę optymalną dostępność pojazdów, mimo prowadzenia prac. Według Matsa Warstedta, szefa działu Market Area Nordics w firmie Patria Oy, wspomniany wyżej kontrakt wpisuje się w plan spółki, która zamierza być strategicznym partnerem dla Sił Zbrojnych Królestwa Szwecji.