28 kwietnia Departament Stanu poinformował o wydaniu zgody na potencjalną transakcję z NATOwską agencją zakupową NSPA odnośnie dalszego wsparcia logistycznego dla floty ciężkich samolotów transportowych C-17 Globemaster III eksploatowanych przez międzynarodową eskadrę.

W ramach powyższej transakcji, o maksymalnej wartości 300 mln dolarów, planuje się realizację dalszych usług logistycznych. Obecna umowa skończy się we wrześniu bieżącego roku. Międzynarodowa jednostka transportowa dysponuje trzema samolotami tego typu, które są wykorzystywane przez dwanaście państw NATO oraz Unii Europejskiej – wśród nich znajduje się także Polska. Realizują różnorodne loty na terenie Europy, Afganistanu, Iraku, Północnej Afryki oraz Bliskiego Wschodu, część misji jest realizowana na rzecz innych państw lub organizacji, które w sposób komercyjny mogą nabyć niezbędne godziny lotu.

Dodatkowo w ramach planowanych przeglądów cała trójka ma przejść modernizację systemów samoobrony AN/AAQ-24(v) LAIRCM. Jak poinformował Departament Stanu ta część procesu utrzymania floty może kosztować dodatkowych 33,5 mln dolarów.

NATOwska jednostka transportowa, stacjonująca w węgierskiej bazie lotniczej Pápa otrzymała swoje C-17 w 2009 roku. Dwa z nich zostały zakupione przez jedenaście państw programu, a trzeci został przekazany przez Departament Obrony Stanów Zjednoczonych jako wkład amerykański. Dzięki wsparciu logistycznemu realizowanemu przez koncern Boeing, gotowość operacyjna floty wynosi około 94%.