14 września korporacja RTX oraz Royal Air Force poinformowali o podjęciu decyzji odnośnie wyboru komponentów przeznaczonych do modernizacji wielozadaniowych samolotów bojowych Eurofighter Typhoon należących do brytyjskiego lotnictwa wojskowego.

Amerykańska korporacja została wybrana jako dostawca wielkoformatowych ekranów LCD, które koncernowi BAE Systems dostarczy Collins Aerospace. Urządzenia mają zostać zainstalowane w kabinie pilotów samolotów Eurofighter – zarówno fabrycznie nowych (Tranche 5) oraz poddawanych modernizacji. Dzięki rozwiązaniom technicznym, piloci będą mogli dowolnie konfigurować dane, które będą prezentowane na wyświetlaczu. Podobnie jak w przypadku m.in. F-35 Lightning II, ekran dotykowy będzie mógł prezentować wszelkie dane niezbędne do wykonania zadania.

Co podkreślają komentatorzy, wybór dostawcy amerykańskiego może zaskakiwać. Z tego powodu Eurofightery będą narażone na kolejne ograniczenia eksportowe, gdyż zastosowanie technologii amerykańskich będzie wymagać zgody administracji na ewentualny reeksport.

W ramach drugiego elementu rząd brytyjski ogłosił zainwestowanie 40 mln GBP w celu kontynuacji rozwoju wielofunkcyjnych hełmów BAE Systems Striker II, które mają stanowić wyposażenie pilotów Eurofighterów. Nowe hełmy mają zwiększyć świadomość sytuacyjną załóg – ich rozwój prowadzony jest od dłuższego czasu, m.in. były prezentowane przedstawicielom polskiej pracy w ubiegłym roku. Zastosowane rozwiązania techniczne można porównać do tych stosowanych w samolotach F-35 Lightning II.

Wielozadaniowe samoloty bojowe Eurofighter, w strukturach RAF, mają stanowić ważny element potencjału operacyjnego. Obok Typhoonów Brytyjczycy eksploatują także amerykańskie F-35B Lightning II.