31 lipca na wodach Morza Jawajskiego, w ramach wspólnych ćwiczeń sił morskich Indonezji TNI-AL (Tentara Nasional Indonesia Angkatan) oraz indonezyjskiego lotnictwa TNI-AU (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara) pk. Latgab 23, zatopiono wycofaną ze służby fregatę.

Jedną z faz realizowanych wówczas ćwiczeń był tzw. SINKEX czyli wspomniane już zatopienie realnego obiektu. Tego typu działania umożliwiają personelowi Sił Morskich (i nie tylko) sprawdzenie działania eksploatowanego uzbrojenia na prawdziwym celu. W tym przypadku celem była wycofana z eksploatacji fregata Slamet Riyadi (352) typu Ahmad Yani  (ex. holenderski Van Speijk F 802 typu Van Speijk). Okręt został trafiony łącznie czterema kierowanymi pociskami przeciwokrętowymi (kpp) trzech różnych, wykorzystywanych przez TNI-AL, typów. Dwa kpp francuskiej proweniencji typu Exocet MM40 Block 3 wystrzelone zostały z pokładów fregaty Raden Eddy Martadinata (331) typu Raden Eddy Martadinata (SIGMA 10514) oraz korwety John Lie (358) typu Bung Tomo znanych też jako Multirole Light Frigates (MRLF). Kolejne dwa pociski wykorzystane w trakcie tych ćwiczeń wyprodukowano w chinach i należały do typów C-802 i C-705. Pierwszy z nich wystrzeliła fregata Yos Sudarso (353) typu Ahmad Yani (ex. holenderski Van Galen F803 typu Van Speijk, odsprzedany Indonezji w listopadzie 1987 roku), podczas gdy drugi z pocisków zszedł z wyrzutni zainstalowanej na pokładzie korwety Tombak (629) typu Sampari (KCR-60M).

Efekty ataku z wykorzystaniem czterech bomb typu M-117/Mk12 zrzuconych z samolotów F-16B i BM. Fot. TNI-AL

Z ramienia Sił Powietrznych udział w zatopieniu fregaty miały dwa samoloty wielozadaniowe Lockheed Martin F-16B (TSI-1601) oraz F-16BM (TSI-1602) należące do 3. Dywizjonu samolotów myśliwskich, które zrzuciły po dwie bomby burzące typu M-117/Mk12 o wagomiarze 340 kg. W przypadku gdyby nie udało się zatopić okrętu wydzielonymi silami, w pogotowiu pozostawały dwa kolejne okręty: Abdul Halim Perdanakusuma (355) typu Ahmad Yani (ex. holenderski Evertsen F815 typu Van Speijk, zakupiony w 1989 roku) oraz Sampari (628) typu Sampari (KCR-60M) z gotowymi do wykorzystania pociskami typu C-802 oraz C-705.

W wyniku odniesionych uszkodzeń Slamet Riyadi przełamał się na trzy części i zatonął. Efekty uderzenia na wycofaną ze służby fregatę obserwowali wysocy rangą dowódcy Sił Zbrojnych Indonezji TNI (Tentara Nasional Indonesia), z dowódcą TNI-AL na czele. Zaokrętowano ich na pokład okrętu szpitalnego dr. Radjiman Wedyodiningrat (992), który dostosowano do pełnienia roli jednostki dowodzenia.

Ostatnie chwile fregaty na powierzchni, wyraźnie widać skalę uszkodzeń. Fot. Źródło: TNI-AL

Fregata Slamet Riyadi była drugą z sześciu fregat holenderskiego typu Van Speijk (lokalna odmiana brytyjskich fregat typu Leander), którą TNI-AL odkupiły od Holandii w latach 1986-90. W służbie indonezyjskiej znane są one jako jednostki typu Ahmad Yani. Stępkę pod przyszłą fregatę  Van Speijk położono 1 października 1963 roku w stoczni Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM). Wodowanie miało miejsce 5 marca 1965 roku, a banderę podniesiono 14 kwietnia 1967 roku. Na początku 1986 roku okręt został wycofany ze służby, a przekazanie stronie Indonezyjskiej nastąpiło 1 listopada 1986 roku (stosowne dokumenty podpisano 11 lutego 1986 roku). W 2008 roku w stoczni PT Tesco Indomaritim zakończono modernizację jednostki, w ramach której m.in. przestarzały system Sea Cat zastąpiono nowszym systemem Simbad z pociskami typu Mistral. Najpoważniejszą modyfikacją była jednak wymiana układu napędowego. Oryginalnie zainstalowany napęd turbo parowy  składający się z dwóch kotłów Babcock & Wilcox oraz dwóch dwustopniowych turbin parowych  Werkspoor-English Electric o łącznej mocy 22370 kW, zastąpiony został dwoma silnikami wysokoprężnymi Caterpillar CAT DITA 3616 o łącznej mocy 10900 kW. Spowodowało to spadek prędkości z 28,5 do 24 węzłów, ale ułatwiło przyszłe naprawy, a także zapewniło większą niezawodność i ekonomię. Dodatkowo okręt otrzymał nowe uzbrojenie ofensywne - dotychczasowe pociski RGM-84A Harpoon zastąpiły chińskie pociski C-802. Okręt wycofano ze służby 16 sierpnia 2019 roku i początkowo miał się on stać atrakcją dla nurków w rejonie wyspy Bali. W chwili opuszczenia bandery Slamet Riyadi legitymował się wypornością pełną 2850 ton przy wymiarach 113,42 (109,7 m na LW) x 12,51 x 5,8 m. Uzbrojenie stanowiła pojedyncza armata OTO Melara 76/62 mm Compact, cztery WKM kal. 12,7 mm DSZK, dwie podwójne wyrzutnie Simbad, oraz cztery pojemniki transportowo startowe z pociskami C-802. Zwalczanie okrętów podwodnych możliwe było z wykorzystaniem dwóch potrójnych wyrzutni torped Mk 32 kal. 324 mm. Okręt mógł także przenosić jeden śmigłowiec lekki typu NBO-105 (licencyjna kopia maszyn Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105).  Co ciekawe i warte wspomnienia zatopienie fregaty Slamet Riyadi odbyło się niecały miesiąc po tym jak w ramach ćwiczeń Armada Jaya 2023, 30 czerwca zatopiono inny okręt wycofany ze składu TNI-AL, a mianowicie okręt desantowy Karang Tekok (982, w służbie w latach 2006-2021). Jednostka ta trafiona została pojedynczym pociskiem typu Exocet MM40 Block 3 wystrzelonym z pokładu fregaty I Gusti Ngurah Rai (332) typu Raden Eddy Martadinata (SIGMA 10514).