5 lutego Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował o podpisaniu umowy z należącą do korporacji Lockheed Martin firmą Sikorsky Aircraft Corp. w sprawie kolejnej partii wielozadaniowych śmigłowców transportowych VH-92A Superhawk, które będą eksploatowane przez eskadrę służącą do transportu prezydenta oraz rządowych VIP.

Lutowa umowa ma wartość 478,6 mln dolarów i obejmuje III transzę wstępną. W jej ramach producent dostarczy pięć śmigłowców, a także dwa dodatkowe moduły wyposażenia kabiny transportowej, zestaw części zamiennych, pakiet naziemnego sprzętu obsługi. Całość ma zostać dostarczona do końca 2023 roku. W momencie podpisania umowy uruchomiono pełne finansowanie.

Jest to trzecia umowa. II transza wstępna, obejmująca sześć VH-92A Superhawk, została zamówiona w lutym 2020 roku, a I transza (także obejmująca sześć) w czerwcu 2019 roku. Łącznie eskadra HMX-1 należąca do US Marine Corps ma dysponować flotą 23 wiropłatami tego typu - zastąpią obecnie eksploatowane Sikorsky VH-3D Sea King oraz VH-60N White Hawk. Dotychczas producent dostarczył sześć przedseryjnych VH-92A Superhawk, które są wykorzystywane do prób, certyfikacji oraz wypracowania procedur eksploatacyjnych.

Program VXX został rozstrzygnięty w maju 2014 roku. Firma Sikorsky Aircraft Corp. pokonała wówczas konkurencyjne oferty. Pierwszym użytkownikiem będzie prezydent Joe Biden, który rozpoczął urzędowanie w Białym Domu w bieżącym roku. Dla programu S-92 zwycięstwo w Stanach Zjednoczonych było jednym z najważniejszych sukcesów marketingowych na rynku militarnym – dotychczas pojedyncze egzemplarze (do transportu rządowych VIP) zakupiły takie państwa jak Azerbejdżan, Bahrajn, Kuwejt, Republika Korei, Tajlandia, Turcja oraz Turkmenistan. Dodatkowo niewielka partia wielozadaniowa trafiła do Gwardii Narodowej Arabii Saudyjskiej, a wyspecjalizowana wersja pokładowa do Kanady (CH-148 Cyclone)