3 sierpnia koncern Lockheed Martin poinformował o oblataniu pierwszego przedseryjnego egzemplarza śmigłowca transportowego VH-92A Superhawk przeznaczonego do transportu amerykańskich rządowych VIP.

Maszyna wykonała swój dziewiczy lot 28 lipca w ośrodku doświadczalnym koncernu Lockheed Martin w Owego. Tego samego dnia zrealizowano jeszcze drugi lot, łącznie oba trwały około godziny i zapoczątkowały proces badawczy, który ma objąć wylatanie 250 godzin przez dwa egzemplarze przedseryjne. Powyższy proces ma zająć około roku i pozwolić na rozpoczęcie dostaw seryjnych VH-92A do US Marine Corps w 2020 roku.

Obecnie koncern Lockheed Martin posiada kontrakt na budowę dwóch egzemplarzy przedseryjnych oraz czterech partii wstępnej. Ma on wartość 1,24 mld dolarów. Dodatkowo opcja obejmuje produkcję kolejnych 17 seryjnych VH-92A – całość floty ma zastąpić obecnie eksploatowane śmigłowce VH-3D Sea King oraz VH-60N White Hawk.

Śmigłowce VH-92A Superhawk powstają poprzez przebudowę standardowych S-92A do wymagań Departamentu Obrony. Płatowce powstają na linii montażowej w Coatesville i po oblocie technicznym kierowane są do Owego w celu dostosowania do zakładanego standardu. Kontrakt na VH-92A jest jednym z największych sukcesów programu S-92 Superhawk na rynku militarnym.