W czerwcu francuska spółka ECA Group wraz z Łotewską Marynarką Wojenną (Latvijas Jūras spēki) przeprowadziły Fabryczne Testy Odbiorcze (Factory Acceptance Tests - FAT) okrętowych systemów dowodzenia i kontroli (C2) oraz systemów identyfikacji i niszczenia min (MIDS). Systemy te zostaną wkrótce zintegrowane na łotewskich niszczycielach min.

Latvijas Jūras spēki będzie pierwszą flotą wojenną, która zostanie wyposażona w kompleksowe rozwiązanie złożone z bezzałogowców firmy ECA Group, zaprojektowane specjalnie do instalacji podczas programów modernizacji niszczycieli min pierwszej generacji. W przypadku Łotwy chodzi o eksholenderskie okręty typu Tripartite, znane obecnie jako typ Imanta.

Wybrana w 2020 roku w wyniku międzynarodowego przetargu ECA Group odpowiada za modernizację zdolności MCM trzech łotewskich okrętów MCM (z pięciu, jakie posiadają Łotysze). Tradycyjny system walki minowej został całkowicie zastąpiony nowym systemem dowodzenia i kontroli oraz pełnym zestawem bezzałogowców. Są to: autonomiczny pojazd podwodny (AUV) A18-M wyposażony w sonar boczny z syntetyczną aperturą UMISAS, zdalnie sterowany pojazd do identyfikacji min SEASCAN i zdalnie sterowany system unieszkodliwiania min morskich K-Ster.

ECA Group jest również odpowiedzialna za modyfikację okrętów i modernizację systemu nawigacyjnego, na który składa się: system wyświetlania map elektronicznych i informacji o okręcie W-ECDIS, system pozycjonowania Gaps M7 USBL oraz kompaktowy system nawigacji inercyjnej Phins C7 firmy iXblue, a także nowy autopilot firmy Sirehna.

Podczas FAT pomyślnie przetestowano systemy C2, W-ECDIS i autopilota, funkcjonalności czujników oraz interfejsy. Ponadto, podczas testów akceptacyjnych, Latvijas Jūras spēki z powodzeniem przeprowadziła scenariusz identyfikacji min za pomocą bezzałogowca SEASCAN oraz symulację odpalenia jednorazowego pojazdu-ładunku samobieżnego K-Ster do usuwania min.

Łotewska Marynarka Wojenna od kilku lat użytkuje autonomiczny pojazd podwodny A9 firmy ECA Group. W ramach umowy modernizacyjnej, do każdego z trzech modernizowanych niszczycieli min zostanie dostarczonych 10 systemów przeciwminowych K-Ster, dwa systemy identyfikacji min SEASCAN oraz średniej wielkości AUV A18-M wraz ze wspólnym pakietem oprogramowania.