21 grudnia Wydział Działań Komunikacyjnych DG RSZ, w odpowiedzi na pytania redakcji, poinformował, że proces przebazowania samolotów MiG-29 z 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim został zakończony.

Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, wszystkie maszyny trafiły do 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku, gdzie personel obsługi technicznej (w ostatnich tygodniach) przechodził proces przeszkolenia w obsłudze maszyn (różniących się od niezmodyfikowanych MiG-ów-29 eksploatowanych w tej jednostce). Najprawdopodobniej przebazowanie samolotów będzie skutkowało także powolnym i sukcesywnym wycofywaniem z linii MiG-ów-29, które dotychczas były eksploatowane w Malborku – nie przeszły modyfikacji w zbliżonym standardzie co mińskie, a dodatkowo ich stan techniczny był gorszy.

Jak wskazuje odpowiedź DG RSZ, głównym priorytetem jaki stoi przed 23. Bazą Lotnictwa Taktycznego jest realizacja umów na dostawę systemu uzbrojenia FA-50 w konfiguracji „gap-filler” (FA-50GF), dostawę systemu uzbrojenia FA-50 w konfiguracji FA-50PL oraz przygotowanie do przyjęcia nowego systemu – poprawa i dostosowanie infrastruktury lotniskowej.

Umowa dotycząca zakupu samolotów KAI FA-50 została zawarta we wrześniu bieżącego roku. Pierwszych dwanaście egzemplarzy, w konfiguracji FA-50GF, ma zostać dostarczonych w przyszłym roku. Szkolenie pilotów oraz personelu obsługi miało rozpocząć się w listopadzie. Dostawy 36 samolotów FA-50PL mają rozpocząć się w 2025 roku – bazy dwóch eskadr wyposażonych w te maszyny nie zostały dotychczas ujawnione.