5 kwietnia, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, rząd grecki podpisał międzyrządową umowę LOA w sprawie zakupu 35 wielozadaniowych śmigłowców transportowych UH-60M Black Hawk.

Powyższe wydarzenie było spodziewane po tym jak 2 kwietnia doszło do zatwierdzenia projektu umowy. Dostawy wiropłatów mają być zrealizowane w latach 2025 (4 egzemplarze) do końca 2027. Śmigłowce zostały zamówione w trzech konfiguracjach – 30 sztuk w wielozadaniowej transportowej (w tym dziesięć przeznaczonych do batalionu śmigłowców bojowych AH-64 Apache), jeden dostosowany do transportu rządowych VIP, a cztery przeznaczony do wsparcia sił specjalnych (mają dysponować możliwością przenoszenia i wykorzystania kierowanych pocisków przeciwpancernych AGM-114 Hellfire). Poza nimi umowa obejmuje także pakiet szkolno-treningowy oraz niezbędne wsparcie logistyczne. Płatności mają być realizowane przez okres siedmiu lat.

Grecy planują zastąpić obecnie eksploatowane śmigłowce Bell UH-1 Huey. Po zakupie będą kolejnym państwem w Europie, które dołączy do grona użytkowników wielozadaniowych wiropłatów lądowej rodziny S-70 Black Hawk. W ostatnich latach lista sukcesywnie rośnie i obejmuje m.in. Szwecję, Polskę (S-70i Black Hawk), Litwę (w oczekiwaniu na dostawy), Łotwę, Słowację, Chorwację, Albanię oraz Austrię. Dodatkowo państwa europejskie kupują i eksploatują pokładowe Seahawki – w tym przypadku mowa o Norwegii (w oczekiwaniu na dostawy), Danii, Hiszpanii, Grecji.

Zakup UH-60M Black Hawk wpisuje się w program modernizacji śmigłowców wojskowych greckich sił zbrojnych. Objął on już siedem wielozadaniowych maszyn pokładowych MH-60R Seahawk (trzy pierwsze dostarczone). Dodatkowo można spodziewać się zamówienia czternastu Leonardo AW139 w konfiguracji poszukiwawczo-ratowniczej oraz modernizacji posiadanych AH-64 Apache do standardu AH-64E.