29 maja Rzecznik Prasowy Agencji Uzbrojenia, ppłk Grzegorz Polak, w odpowiedzi na pytania redakcji ZBiAM, poinformował o zainteresowaniu przemysłu udziałem we wstępnych konsultacjach rynkowych na mosty szturmowe MG-20 Daglezja-G.

Ostatecznie lista zainteresowanych podmiotów obejmuje:

- Konsorcjum Rheinmetall Polska Sp. z o.o. i Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A.

- Ośrodek Badawczo Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” Sp. z o.o.

- Hyundai Rotem Company

Przypomnijmy, zaproszenie do udziału we wstępnych konsultacjach rynkowych zostało wystosowane przez Agencję Uzbrojenia 19 kwietnia. Potencjalni zainteresowani mieli czas na składanie deklaracji udziału do 17 maja, a same konsultacje mają trwać do końca czerwca. Celem konsultacji jest ocena możliwości spełnienia przez oferowany sprzęt wojskowy wstępnie określonych wymagań oraz parametrów, sprecyzowanie uwarunkowań dotyczących zabezpieczenia logistycznego oraz szkoleniowego, oszacowanie kosztów zakupu, eksploatacji oraz wycofania, zdefiniowanie obszarów ryzyka, ustalenie terminów pozyskania, ustalenie możliwości zapewnienia bezpieczeństwa dostaw, w tym możliwości i warunków pozyskania niezbędnych technologii produkcji oraz serwisowania.

Jak wskazuje Agencja Uzbrojenia, Wojsko Polskie może potrzebować 120 kompletów mostów MG-20, których dostawy zaplanowano na okres 2026-2035. Konstrukcja ma umożliwiać przejazd czołgów i innych pojazdów o obciążeniu klasy MLC80/120 przez przeszkody o szerokości do 20 metrów.

Biorąc pod uwagę fakt, że obecnie w jednostkach Wojska Polskiego można odnotować wycofywanie konstrukcji o wschodnim rodowodzie, należy założyć, że podwozie gąsienicowe MG-20 będzie musiało stanowić albo produkt krajowy bądź rozwiązanie bazujące na projekcie zagranicznym. W ciągu najbliższych lat trzonem wojsk pancernych będą bowiem czołgi produkcji niemieckiej (Leopard 2PL/2A5), amerykańskiej (M1A1/M1A2 SEPv3 Abrams) oraz koreańskiej (K2 Black Panther). O ile w przypadku jednostek przezbrajanych w pojazdy amerykańskie (najprawdopodobniej) dojdzie do kontynuacji zakupów poprzez procedurę FMS, nie można wykluczyć, że MG-20 może stać się jednym z elementów parku sprzętowego budowanego na bazie rozwiązań południowokoreańskich – dotychczas polskie władze nie podjęły (zapowiadanej) decyzji odnośnie budowy rodziny pojazdów specjalnych, które mają wspierać kupowane (i dostarczane) K2 Black Panther.