7 października brazylijski koncern Embraer poinformował o postępach programu budowy średnich samolotów transportowych KC-390 Millennium przeznaczonych dla drugiego klienta eksportowego – Węgier.

Obecnie w montażu (od listopada 2021 roku) znajduje się pierwszy egzemplarz, którego próby w locie mają rozpocząć się w drugiej połowie przyszłego roku. W grudniu bieżącego roku rozpocznie się montaż drugiego egzemplarza – kontrakt, zawarty w listopadzie 2020 roku, ma zostać zrealizowany do końca 2024 roku. W czerwcu 2022 roku Embraer zawarł porozumienie o współpracy z firmą Aeroplex w sprawie utworzenia autoryzowanego centrum obsługi KC-390 na terytorium Węgier.

Węgry będą drugim eksportowym użytkownikiem samolotów rodziny C-390 Millennium. Władze w Budapeszcie zdecydowały się na bogatą konfigurację, która obejmuje m.in. medyczny moduł intensywnej opieki, pozwalający na przewóz rannych i poszkodowanych, a także zasobniki z giętkimi przewodami tankującymi, które pozwolą na przekazywanie paliwa w powietrzu m.in. samolotów Saab JAS-39C/D Gripen.

W lipcu Embraer zaprezentował pierwszy egzemplarz samolotu KC-390 Millennium przeznaczonego dla Sił Powietrznych Portugalii, która zamówiła pięć sztuk. Łącznie program eksportowy objął dotychczas siedem samolotów. W ciągu najbliższych miesięcy Embraer liczy na podpisanie kontraktu z Niderlandami, w sprawie sprzedaży pięciu C-390, które zastąpią C-130H Hercules. Pomimo starań, nadal nie udało się zawrzeć umów z Argentyną, Chile, Kolumbią oraz Republiką Czeską. Dodatkowo działania marketingowe prowadzone są m.in. we Włoszech, Boliwii oraz Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Poza tym Embraer nadal liczy na rynek cywilny.