30 października media południowokoreańskie poinformowały, że Administracja Programów Zmówień Obronnych DAPA (Defense Acquisition Program Administration) wybrała ofertę koncernu Hyundai Heavy Industries w przetargu na podmiot, który zrealizuje projekt budowy nowej generacji niszczycieli rakietowych przeznaczonych dla sił morskich Republiki Korei, rozwijanych w ramach programu KDDX.

Oferta Hyundaia pokonała konkurencyjną Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Co ciekawe, początkowo wyższe oceny otrzymał ten drugi podmiot, co zostało zaskarżone w sądzie. Ostatecznie werdykt został ogłoszony 27 października i był korzystny dla Hyundai Heavy Industries. Umowa na realizację prac projektowych ma być podpisana jeszcze w tym roku.

Faza projektowa ma potrwać do drugiej połowy 2023 roku, a początek budowy jednostki prototypowej nastąpi w 2024 roku. Obecnie wiadomo, że niszczyciele KDDX mają mieć wyporność standardową około 6000 ton i być wyposażone w lokalny odpowiednik amerykańskiego systemu Aegis (jest on eksploatowany na trzech dużych niszczycielach III generacji typu Sejong the Great). Nowy, dwuzakresowy (pasma S i X) radar wielofunkcyjny Multifunctional Radar (MFR), z panelami antenowymi AESA na maszcie zintegrowanym I-Mast, będzie najprawdopodobniej opracowywany przez Hanwha Systems. Spółka została wytypowana we wrześniu tego roku do negocjacji w tej sprawie. Wraz z radarem firma dostarczy też system zarządzania walką do KDDX. Zgodnie z upublicznionymi planami, DAPA ma zamówić sześć jednostek, które zastąpią taką samą liczbę niszczycieli typu Chungmugong Yi Sun-sin (KDX II).

Obecnie prowadzone są prace nad realizacją umowy na budowę drugiej trójki niszczycieli typu Sejong the Great, które wyprodukuje również Hyundai, a także serii fregat Daegu, budowanych wspólnie przez Hyundaia i Daewoo (na razie po cztery jednostki).