17 sierpnia w indyjskich mediach pojawiła się informacja, że Wojska Lądowe Republiki Indii rozpoczęły proces modernizacji 811 bojowych wozów piechoty BMP-2 i ich odmiany dowodzenia BMP-2K, produkowanych lokalnie na licencji pod nazwą własną Sarath. Modernizacja ma pozwolić na zwiększenie ich wartości bojowej i dalszą eksploatację do czasu wdrożenia nowych bojowych wozów piechoty.

Program formalnie rozpoczął się pod koniec lipca. Wówczas Bhāratīyan Thalasēnā rozesłały zapytania ofertowe do 12 krajowych podmiotów przemysłowych. Każda z zainteresowanych firm otrzyma jeden BMP-2 z zasobów wojska i w ciągu 52 tygodni (do 31 lipca 2022 r.) przygotuje zmodernizowany pojazd i przekaże go do prób. Następnie co najmniej dwie firmy, których oferty spełnią wstępne wymagania, wezmą udział w negocjacjach z indyjskim resortem obrony. Wybrana zostanie tańsza oferta, a zwycięska firma otrzyma kontrakt na modernizację 811 pojazdów. Zgodnie z polityką „make in India”, co najmniej 50% wartości kontraktu musi zostać zrealizowane na terenie Indii.

Zakres modernizacji ma obejmować: wymianę silników na nowe, o większej mocy; wymianę przyrządów obserwacyjno-celowniczych na nowoczesny system kierowania ogniem z kamerami termowizyjnymi i przyrządami panoramicznymi oraz autotrackerem; a także modernizację uzbrojenia (co w praktyce albo musi się ograniczać do zastąpienia ppk 9M113 Konkurs nowszą konstrukcją, albo do wymiany wieży na nową).

Nie jest to pierwsza modernizacja indyjskich BMP-2. W 2017 r. indyjski resort obrony zawarł z państwowym przedsiębiorstwem Ordnance Factory Board umowę na modernizację 639 wozów do standardu BMP-2M, obejmującym instalację nowego systemu kierowania ogniem i silników wysokoprężnych UTD-23 o mocy 265 kW/360 KM. Część z pojazdów przezbrojono w ppk Nag lokalnej produkcji i dozbrojono w 30 mm automatyczne granatniki.