24 października należąca do korporacji RTX firma Collins Aerospace poinformowała o podpisaniu umowy z firmą S3 AeroDefense, która dzięki temu staje się oficjalnym dystrybutorem łopat NP2000 na potrzeby modernizacji samolotów Lockheed Martin C-130H Hercules.

S3 AeroDefense ma oferować powyższe rozwiązanie modernizacyjne na wybranych rynkach, w państwach eksploatujących średnie samoloty transportowe C-130H Hercules. Jednocześnie to globalny dostawca usług umożliwiających wsparcie eksploatacji maszyn powyższego typu. Dzięki zacieśnieniu współpracy z Collins Aerospace, możliwe będzie szersze oferowanie NP2000 potencjalnym odbiorcą na świecie.

Produkowane przez Collins Aerospace NP2000 stanowią element pakietów modernizacyjnych do samolotów C-130H Hercules. Ich zastosowanie pozwala na zwiększenie o 20% ciągu, redukcję hałasu oraz ograniczenie o około 50% czasu obsługowego (w stosunku do klasycznych zestawów czterołopatowych). Dotychczas NP2000 były kupowane na potrzeby amerykańskich sił zbrojnych, ale są także oferowane na eksport (m.in. w ramach procedury FMS) – pierwszym i jak na razie jedynym państwem, które zdecydowało się na montaż NP2000 na swoich C-130H jest Chile.

Jak podkreśla Jesse Miller, dyrektor ds. rozwoju biznesowego Collins Aerospace, ta współpraca jest zgodna z naszym zobowiązaniem do zwiększania naszych globalnych możliwości i zwiększania gotowości operacyjnej międzynarodowych operatorów C-130H na całym świecie dzięki systemowi śmigieł NP2000.

Z kolei Jeff Wnuk, wiceprezes ds. operacyjnych S3 AeroDefense wskazał, że S3 AeroDefense jest gotowe wesprzeć Collins Aerospace w dostarczaniu klientom na całym świecie modernizacji systemu śmigieł NP2000. Ten system to kluczowe rozwiązanie, które zwiększa wydajność i żywotność floty C-130H, a jako dystrybutor magazynowy S3 jest w stanie zapewnić klientom natychmiastowy dostęp do NP2000 jako przyszłości napędu C-130 i zwiększonej gotowości do misji.

Średnie samoloty transportowe C-130H Hercules, pomimo lat eksploatacji, dysponują potencjałem modernizacyjnym. Z tego też względu istnienie grupa firm, w tym Collins Aerospace, które promują na rynkach gotowe pakiety pozwalające na zwiększenie potencjału operacyjnego maszyn. Poza NP2000 obejmują one możliwość przebudowy kabiny pilotów do konfiguracji szklany kokpit. Nie można wykluczyć, że potencjał amerykańskiej firmy będzie obserwowany przez Polskę w ramach planowanej modernizacji pięciu C-130H Hercules, która musi nastąpić do 2030 roku.