17 marca koncern Boeing poinformował, że w zakładach Spirit AeroSystems w Wichita rozpoczęto prace przy produkcji pierwszego samolotu patrolowego bazowania lądowego P-8A Poseidon przeznaczonego dla nowego klienta eksportowego – Nowej Zelandii.

W zakładach w stanie Kansas produkowane są kadłuby samolotów modelu 737, które później (koleją) dostarczane są do centrum montażu ostatecznego Boeinga mieszczących się w Renton w stanie Waszyngton. Nowa Zelandia, poprzez procedurę FMS, zamówiła cztery samoloty P-8A Poseidon – międzyrządowa umowa LoA ze Stanami Zjednoczonymi została zawarta w marcu 2019 roku. Zgodnie z harmonogramem, pierwszy z nich ma zostać dostarczony użytkownikowi w bieżącym roku. Szkolenie personelu rozpoczęło się we wrześniu 2020 roku. W strukturach sił zbrojnych Nowej Zelandii P-8A Poseidon zastąpią obecnie eksploatowane samoloty Lockheed Martin P-3C Orion.

Obecnie w zakładach koncernu Boeing prowadzone są prace związane z realizacją kontraktów eksportowych z Norwegią oraz Republiką Korei. Poza Nową Zelandią, Boeing dysponuje także umową na produkcję samolotów dla Republiki Federalnej Niemiec. Dodatkowo działania marketingowe ukierunkowane są na kolejne państwa NATO oraz bliskich sojuszników Stanów Zjednoczonych: Arabii Saudyjskiej, Indonezji. Poza tym producent spodziewa się zawarcia trzeciej umowy na produkcję kolejnej transzy P-8I Neptune dla Indii.

Jak podkreśla Boeing, dotychczas ponad 140 samolotów rodziny P-8 (P-8A oraz P-8I) wylatało ponad 400 tys. godzin – obecnie maszyny tego typu są eksploatowane przez Stany Zjednoczone, Indie, Australię, Wielką Brytanię oraz Norwegię.