12 grudnia Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. w Bydgoszczy poinformowały o podpisaniu porozumienia o współpracy z koreańskim koncernem KAI w sprawie realizacji polskiego programu FA-50 Fighting Eagle.
Jak wskazuje komunikat bydgoskiej spółki, porozumienie określa obszary współpracy przemysłowej dotyczącej programu wsparcia eksploatacji FA-50, w szczególności w zakresie kompleksowego wsparcia logistycznego, a także obsługi, naprawy, remontu i (co najważniejsze) modernizacji samolotów wymienionego typu eksploatowanych w Polsce. Całość pozwoli WZL Nr 2 S.A. na osiągniecie wysokiego poziomu kompetencji i budowę centrum serwisowego koreańskich samolotów w Polsce.
Obecnie w strukturach Sił Powietrznych znajduje się dwanaście egzemplarzy FA-50GF Fighting Eagle, które zostały dostarczone w bieżącym roku i przez najbliższe lata będą wykorzystywane (przede wszystkim) do szkolenia personelu. Po 2025 roku jest zaplanowana ich gruntowna modernizacja do standardu FA-50PL Block 20 – być może grudniowe porozumienie otworzy drogę do realizacji prac w Bydgoszczy.
Ogółem Agencja Uzbrojenia zamówiła 48 samolotów FA-50 Fighting Eagle. 36 z nich ma reprezentować odmianę Block 20. Ich dostawy zaplanowano w latach 2025-28. Wśród nowych możliwości można wymienić użycie stacji radiolokacyjnych RTX PhantomStrike, optoelektronicznych zasobników obserwacyjno-celowniczych Lockheed Martin Sniper, nahełmowych celowników Thales Scorpion. Dodatkowo samoloty tej wersji mają zostać zintegrowane z uzbrojeniem powietrze-powietrze standardowym dla Sił Powietrznych (AIM-9X Sidewinder oraz AIM-120 AMRAAM).
Dla WZL Nr 2 S.A. będzie to kolejny typ zachodnich samolotów, które będą obsługiwane w Bydgoszczy. Obecnie personel zajmuje się realizacją przeglądów strukturalnych PDM średnich samolotów transportowych C-130E/H Hercules, a także modernizacją wielozadaniowych Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon należących do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Poza tym posiadane kompetencje pozwalają na obsługi pozostałych w linii samolotów myśliwskich MiG-29, a także serwis eksploatowanych w Polsce F-16C/D Jastrząb.
Podobne z tej kategorii:
Pełna wersja artykułu
Peter
Hoppas att den nya regeringen väljer antingen F-15EX2, Typhoon Tranche 5 eller KF-21 block 2 och 3, ta bort FA-50PL block 20 och ta KF-21 block 1 istället!!