21 października Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej poinformowało o udanym wystrzeleniu pocisku balistycznego typu Buława z pokładu okrętu podwodnego Kniazʹ Oleg – najnowszej jednostki proj. 955A. Resortowemu komunikatowi towarzyszyło opublikowanie nagrania wideo rejestrującego start Buławy.

Strzelanie rakietowe przeprowadzono na Morzu Białym. W trakcie odpalenia okręt przebywał w zanurzeniu. Ćwiczebna lub telemetryczna część bojowa (a dokładnie przenoszone przez nią poszczególne głowice bojowe) pocisku spadła na cel na poligonie rakietowym Kura na Kamczatce zgodnie z założonym czasem lotu na taką odległość. Zaznaczono, że strzelanie wykonano w ramach badań państwowych tego konkretnego okrętu proj. 955A.

Kniazʹ Oleg to pierwszy seryjny strategiczny okręt podwodny o napędzie jądrowym udoskonalonego proj. 955A (Borej-A). Stępkę pod budowę Kniazia Olega położono w stoczni Siewmasz w Siewierodwińsku, wchodzącej w skład Zjednoczonej Korporacji Stoczniowej (Objedinionnaja sudostroitielnaja korporacyja, OSK), w lipcu 2014 r., okręt zwodowano w lipcu 2020 r., a 30 maja br. jednostka rozpoczęła badania zakładowe. Tej jesieni Kniazʹ Oleg wszedł w skład WMF Rosji. Pierwsze odpalenie Buławy z jego pokładu zapowiadano na listopad, ale jak widać stało się to wcześniej. Prototypowym okrętem proj. 955A jest Kniazʹ Władimir, na którym banderę WMF Rosji podniesiono 12 czerwca 2020 r. W Siewmaszu w różnym stopniu zaawansowania budowy są trzy kolejne okręty proj. 955A: Gienieralissimus Suworow, Impierator Aleksandr III i Kniazʹ Pożarskij.

Według dostępnych danych Kniazʹ Oleg ma 160 m długości (wg linii wodnej), 24.000 t wyporności w zanurzeniu, autonomiczność jednostki sięgo 90 dni, załoga liczy 107 osób. Zasadnicze uzbrojenie to 16 międzykontynentalnych wielogłowicowych trójstopniowych pocisków balistycznych R30 3M30 Buława na paliwo stałe, uzupełnia je sześć dziobowych wyrzutni torpedowych kal. 533 mm do odpalania torped, rakietotorped, pocisków manewrujących. W zestawie uzbrojenia okrętu są też PPZR. Okręty proj. 955/955A zaprojektowało CKB MT Rubin.