21 lutego, pierwszego dnia Międzynarodowego Salonu IDEX 2021 w Abu Zabi, szwedzki koncern Saab poinformował o dostarczeniu Zjednoczonym Emiratom Arabskim trzeciego egzemplarza samolotu wczesnego ostrzegania i dowodzenia GlobalEye.

Maszyna została zamówiona w lutym 2017 roku, w czasie edycji targów IDEX 2017. Samolot dołączy do dwóch egzemplarzy, które Saab dostarczył w ubiegłym roku. Łącznie Zjednoczone Emiraty Arabskie zamówiły pięć GlobalEye – dwa ostatnie zamówiono w grudniu zeszłego roku. Dotychczas powyższe państwo jest jedynym klientem na nową generację samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia koncernu Saab.

System GlobalEye został zintegrowany z odrzutowym samolotem dyspozycyjnym Bombardier Global 6000. Obok stacji radiolokacyjnej przeznaczonej do obserwacji przestrzeni powietrznej maszyna dysponuje optoelektroniczną głowicą obserwacyjną, stacją radiolokacyjną Leonardo Seaspray 7500E przeznaczoną do obserwacji ziemi powierzchni wody. Dane z samolotu mogą być przekazywane poprzez rozbudowany moduł łączności do stanowisk dowodzenia na ziemi bądź bezpośrednio do innych maszyn latających.

Saab wraz z rządem Szwecji prowadzi działania marketingowe zmierzające do sprzedaży maszyn do innych państw. Wiadomo, że oferta sprzedaży została złożona Finlandii (w ramach programu HX, zakładającego zakup wielozadaniowych samolotów bojowych, które zastąpią Boeing F/A-18C/D Hornet). Dodatkowo podobna propozycja ma zostać przedstawiona Kanadzie. Dodatkowo GlobalEye ma trafić także do lotnictwa wojskowego Szwecji, gdzie w przyszłości ma zastąpić obecnie eksploatowane samoloty Saab 340 wyposażone w system Erieye.