2 listopada Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował o udanej próbie samolotu bojowego Lockheed Martin F-35 Lightning II, który dzięki posiadanym sensorom oraz układom wymiany informacji może być ważnym narzędziem systemu kierowania walką i dowodzenia.

W ramach ćwiczeń samolotów z okrętem desantowym USS Wasp sprawdzono w praktyce możliwość współpracy sensorów samolotu F-35B z systemem obrony okrętów – poprzez łącze danych Link 16 dane z maszyny przekazywano w czasie rzeczywistym do bojowego centrum informacji co pozwala na szybsze podjęcie decyzji o wykorzystaniu pokładowego uzbrojenia przeciwlotniczego i przeciwrakietowego, a także pułapek bądź układów WRE. Powyższa funkcja może być przydatna w momencie ataku z użyciem przeciwokrętowych pocisków potencjalnego przeciwnika – ze względu na fakt, że z reguły operują na niskim pułapie są wykrywane przez pokładowe systemy obserwacji technicznej w niewielkiej odległości od okrętów.

Powyższa funkcja jest jedną z wielu, którą prezentuje F-35 Lightning II. Na początku października, także USMC, zademonstrował możliwość współdziałania samolotów z bateriami rakietowych wyrzutni artyleryjskich HIMARS – poprzez łącze danych przekazano dane niezbędne do przygotowania danych do strzelania przez powyższy system ofensywny.