9 lutego brazylijski koncern Embraer poinformował o podpisaniu listu intencyjnego z indyjską spółką Mahindra w sprawie współpracy w programie MTA (Medium Transport Aircraft), którego celem jest zakup floty średnich samolotów transportowych na potrzeby Sił Powietrznych tego kraju.

Embraer promuje w Indiach C-390M Millennium, który będzie rywalizować (najprawdopodobniej) z Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules oraz Airbus A400M Atlas. Na mocy listu intencyjnego Embraer oraz Mahindra mają zapoczątkować projekt zaangażowania lokalnego przemysłu lotniczego w ewentualną produkcję licencyjną. Jest to jeden z kluczowych elementów programu MTA – od wielu lat rząd Indii stawia na rozbudowę własnych kompetencji sektora obronnego. Doskonałym przykładem jest choćby programu produkcji 56 lekkich samolotów transportowych Airbus C-295MW spośród których 40 sztuk ma powstać w Indiach.

Dotychczas Embraer dostarczył użytkownikom siedem samolotów (w tym jeden do Portugalii), które łącznie wylatały ponad 11500 godzin, a średnia gotowość operacyjna przekracza 80%. W bieżącym roku program oczekuje na nowe sukcesy marketingowe – przypomnijmy, wybór C-390 Millennium ogłosiły Królestwo Niderlandów, Austria, Republika Czeska oraz Republika Korei. Łącznie powyższe państwa mogą zamówić czternaście egzemplarzy. Nie można wykluczyć, że w bieżącym roku pasmo sukcesów będzie kontynuowane – wśród potencjalnych rynków zbytu wymienia się Indie, Arabię Saudyjską oraz Szwecję.

Program MTA został zapoczątkowany w kwietniu 2022 roku. Dotychczas Indie zakupiły trzynaście Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules (spośród nich utracono jeden). Zapotrzebowanie jest szacowane na 40-80 egzemplarzy, a jednym z kluczowych uwarunkowań będzie zaangażowanie lokalnego przemysłu lotniczego.