12 kwietnia koncern Boeing poinformował, że pierwszy egzemplarz samolotu patrolowego bazowania lądowego P-8A Poseidon znalazł się na linii montażu ostatecznego w zakładach w Renton w stanie Waszyngton.

Norwegia zamówiła poprzez procedurę FMS pięć samolotów tego typu. Pierwszy z nich zostanie dostarczony zamawiającemu w bieżącym roku. Cała flota pozwoli na zastąpienie obecnie eksploatowanych samolotów patrolowych Lockheed Martin P-3C Orion (sześć sztuk) i Dassault DA-20 Falcon (trzy). Jednocześnie będą to kolejne Poseidony w Europie - pięć egzemplarzy jest już eksploatowanych przez Royal Air Force (łącznie Brytyjczycy zamówili dziewięć). Dodatkowo rząd Stanów Zjednoczonych zatwierdził plan sprzedaży pięciu sztuk do Republiki Federalnej Niemiec.

Dotychczas Boeing dostarczył klientom 104 samoloty P-8 Poseidon. Większość z nich trafiła do US Navy, a pozostałe do Australii, Indii (P-8I Neptune) i Wielkiej Brytanii. Poza Norwegią umowy na zakup maszyn tego typu zawarły z rządem amerykańskim Nowa Zelandia i Republika Korei. Dodatkowo nieznana jest kwestia potencjalnego zakupu kilku egzemplarzy przez Arabię Saudyjską, co było dyskutowane w czasie prezydentury Donalda Trumpa.

Na linii montażu ostatecznego w Remont samoloty przechodzą proces zabudowy bazowej oraz naniesienia docelowej powłoki malarskiej. W kolejnej fazie procesu zostają przebazowane do zakładów Boeing Defense, Space & Security, gdzie następuje etap montażu wyposażenia systemów wojskowych, próby odbiorcze oraz dostawa odbiorcy.