13 października General Dynamics NASSCO, podmiot będący częścią korporacji General Dynamics, poinformował o podpisaniu umowy z Departamentem Obrony Stanów Zjednoczonych w sprawie realizacji usługi naprawy głównej oraz modernizacji dwóch niszczycieli typu Arleigh Burke eksploatowanych przez US Navy.

Umowa ma ogólną wartość 754 mln USD i ma zostać zrealizowana do końca 2030 roku. W jej ramach do stoczni trafią USS Chung-Hoon (DDG 93, zbudowany w latach 2002-2004 w stoczni Huntington Ingalls Industries w Pascaguli) oraz USS James E. Williams (DDG 95, zbudowany także w tym samym okresie czasu w tej stoczni). Ze względu na przydziały operacyjne, pierwszy z wymienionych okrętów przejdzie remont w San Diego w Kalifornii, a drugi w Norfolk w stanie Wirginia. W obu wymienionych portach General Dynamics NASSCO posiada stoczniowe centra obsługowo-remontowe. Szczegóły dotyczące zakresu modernizacji nie zostały upublicznione.

Okręty w odmianie Flight IIA legitymują się wypornością pełną 9238 ton oraz wymiarami 155,4x20,4x9,3 m. Ich uzbrojenie stanowi m.in.: 12 ośmiokomorowych modułów VLS Mk41 Mod 15 do pocisków przeciwlotniczych RIM-156A, 161, 162, 174, rakietotorped RUM-139VLA  i manewrujących BGM-109 Tomahawk. Do zwalczania okrętów podwodnych wykorzystać można z kolei dwie potrójne wyrzutnie Mk 32 Mod 15 kal. 324 mm dla lekkich torped Raytheon Mk 46 Mod 5 lub Mk 50. Uzbrojenie artyleryjskie składa się z 127 mm armaty BAE Systems Mk 45 Mod 4, sześciolufowego zestawu Mk 15 Phalanx Block 1B kal. 20 oraz dwóch zdalnie sterowanych stanowisk uzbrojenia Mk 38 Mod 2 z armatami kal. 25 mm. Napęd skonfigurowany w układzie COGAG składa się z czterech turbin gazowych General Electric LM 2500-30 o mocy po 25 060 kW, które poprzez dwie przekładnie zbiorczo-redukcyjne obracają dwiema śrubami o skoku zmiennym i średnicy 5,18 m. Umożliwia to uzyskanie prędkości przekraczającej 30 węzłów. Zapas paliwa wynoszący 1300 ton umożliwia przebycie 4400 Mm przy prędkości ekonomicznej 20 węzłów. Załoga składa się z 315 osób (22 oficerów i 293 podoficerów i marynarzy) oraz 21 osób załogi lotniczej (6 oficerów i 15 podoficerów i marynarzy. Autonomiczność bez uzupełniania zapasów na morzu wynosi 45 dni.