11 października, podczas wystawy AUSA Annual Meeting & Exhibition w Waszyngtonie, koncern BAE Systems zaprezentował pojazd doświadczalny RB301, oparty na bojowym wozie piechoty Bradley NG, testowany w ramach programu OMFV (Optionally Manned Fighting Vehicle).

RB301 powstał poprzez przebudowę prototypu Bradleya NG, prezentowanego przed kilkoma laty na wystawie AUSA. Wóz wykorzystuje zmodyfikowane podwozie wielozadaniowego transportera opancerzonego AMPV, należącego do rodziny Bradley (Bradley Family), ze zintegrowaną wieżą bezzałogową Elbit Systems UT-30 Mk2. Pojazd wyposażono również w inne systemy izraelskiego producenta, m.in. aktywny system ochrony pojazdu klasy hard-kill Iron Fist i system obserwacji dookólnej Iron Vision. RB301 ma służyć do testowania różnych rozwiązań, które zostaną zastosowane w docelowym prototypie wozu, który będzie oferowany US Army w programie OMFV przez BAE Systems i Elbit Systems of America, przede wszystkim architektury cyfrowej, która ma zapewniać przewagę OMFV nad innymi bojowymi wozami piechoty.

Docelowy wóz opracowywany w ramach OMFV ma być zupełnie nową konstrukcją, nienależącą do Bradley Family. Sam Bradley NG był początkowo promowany jako rozwiązanie awaryjne, na wypadek (kolejnego już) niepowodzenia programu następcy bwp M2, notabene także produktu BAE Systems. Małby on oferować zdecydowanie lepsze charakterystyki od M2, będąc jednocześnie projektem niskiego ryzyka, stosunkowo tanim i szybko dostępnym. US Army oczekuje jednak podejścia bardziej rewolucyjnego, stąd pojazd BAE Systems obecnie pełni funkcję platformy testowej i jako taki zostanie ‒ być może ‒ „dziadkiem” przyszłego bwp US Army. Na informacje o docelowej ofercie BAE Systems, zgodnie z deklaracjami przedstawicieli koncernu, przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać. Wiadomo jednak, że spółka współpracuje z większą liczbą firm i szuka kolejnych potencjalnych kooperantów.