W drugiej połowie marca Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych zawarł z BAE Systems, producentem amfibijnych kołowych pojazdów opancerzonych ACV, dwie kolejne umowy związane z tym programem.

Pierwsza, zawarta 22 marca, dotyczy opracowania kołowego wozu zabezpieczenia technicznego opartego na ACV. Wóz otrzyma oznaczenia ACV-R (Amphibious Combat Vehicle ‒ Recovery) i zastąpi obecnie wykorzystywane gąsienicowe AAVR7A1. Opracowanie nowego wariantu zajmie 20 miesięcy i pochłonie 34,9 mln USD. Jest to de facto pierwsza faza projektu, druga obejmować ma dostawę i testy prototypów ACV-R. Wóz zabezpieczenia technicznego będzie jedną z czterech wersji pojazdu, obok transportera ACV-P, wozu dowodzenia ACV-C i bojowego wozu piechoty ACV-30. Możliwe jest powstanie w przyszłości kolejnych wersji, trwają np. prace analityczne w kwestii ewentualnej budowy wariantu C4ISR.

Druga umowa, również zawarta między US Marine Corps a BAE Systems, dotyczyć ma produkcji 36 kolejnych ACV 8×8. Wartość umowy przekracza 173 mln USD, a sam kontrakt jest częścią umowy ramowej zawartej przed kilkoma laty. Oprócz dostawy samych pojazdów, kontrakt przewiduje również zapewnienie wsparcia logistycznego ze strony producenta. Realizacja umowy będzie podzielona między zakłady w York (stan Pensylwania, 60%), Aiken (Karolina Południowa, 15%), Sterling Heights (Michigan, 5%) i Stafford (Wirginia, 5%).