12 lutego Siły Obronne Gruzji odebrały pierwszą partię samochodów ciężarowych Iveco Trakker 6×6, dostarczonych na podstawie umowy zawartej 22 czerwca 2020 r. Równolegle zamówienia złożono u trzech producentów samochodów ciężarowych: Iveco Defence Vehicles, Rheinmetall MAN Military Vehicles i Forda. Łącznie przewidują one dostawę ponad 500 samochodów ciężarowych różnych klas.

Zgodnie z komunikatem Ministerstwa Obrony Gruzji, jej realizacja ma podnieść zdolności logistyczne Sił Obronnych Gruzji do standardów NATO. Ponadto zakup nowoczesnych pojazdów miał, wg Gruzinów, pozwolić na obniżenie kosztów eksploatacji floty pojazdów logistycznych. Obecnie wykorzystywane ciężarówki produkcji różnych firm mają po 20-30 lat, a niekiedy nawet więcej. Koszty nowych zakupów (wartość nie została podana do wiadomości publicznej) miałyby być pokrywane przez „kilka lat”.

Iveco Trakker AT380T to trzyosiowy samochód ciężarowy klasy średniej ‒ o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton (w tym masa własna, zależnie od wyposażenia, 7,5-8,4 tony). Silnik o mocy 265 kW/360 KM, 310 kW/410 KM lub 332 kW/450 KM (do wyboru) mogą rozpędzić pojazd do ponad 90 km/h na szosie. Pojazdy wyposażone są w automatyczne skrzynie biegów ZF 12AS 1930 TD lub ZF 12 AS 2330 TO Eurotronic. Dostępne są wersje z kabiną 2-3-osobową nieopancerzoną lub 2-4-osobową opancerzoną (wówczas masa własna rośnie do 9,8-10,6 tony, zależnie od wariantu). Dostępne są warianty z rozstawem osi: 3800 mm, 4200 mm, 4500 mm i 4700 mm (tylko wariant z nieopancerzoną kabiną). Siły Obronne Gruzji zamówiły ciężarówki Iveco w wariancie z platformą ładunkową i plandeką oraz w odmianie cysterny.