23 kwietnia Ministerstwo Obrony Hiszpanii oraz koncern państwowy Navantia podpisali oczekiwany kontrakt na budowę pięciu fregat wielozadaniowych typu F110, które zasilą Armada Española.

Zawarta umowa ma wartość 4,326 mld EUR i została autoryzowany przez rząd w Madrycie 29 marca. Ich budowa ma być realizowana w stoczni w Ferrolu – około 80% komponentów ma dostarczyć przemysł lokalny. Jednostki zastąpią w linii sześć obecnie eksploatowanych fregat typu Santa María, czyli zbudowanej lokalnie licencyjnej wersji amerykańskiego typu Oliver Hazard Perry. W projekcie Hiszpanie wykorzystali wnioski z doświadczeń eksploatacyjnych oraz budowy fregat typów Álvaro de Bazán (F100) i Fridtjof Nansen (dla Norwegii).

Nowe okręty mają otrzymać zintegrowany system walki SCOMBA. Głównym uzbrojeniem będą kierowane pociski przeciwlotnicze Standard SM-2 Block IIIB wystrzeliwane z wyrzutni pionowych Mk 41 oraz systemy zwalczania okrętów podwodnych – hydrolokacyjne: holowany CAPTAS 4 Compact i UMS 4110, torpedy Mk 54 oraz śmigłowiec NH90. Większość anten systemów elektronicznych trafi do masztu zintegrowanego MASTIN, którego konstrukcja ma obniżyć skuteczną powierzchnię odbicia radiolokacyjnego. Hiszpanie przewidują także zintegrowanie pojazdów bezzałogowych, a także (w przyszłości) broni energetycznej.