13 stycznia Ministerstwo Obrony Republiki Federalnej Niemiec poinformowało Bundestag o rozstrzygnięciu przetargu na wybór podmiotu, który będzie realizować budowę czterech fregat wielozadaniowych nowego pokolenia MKS180.

Zwycięstwo w powyższym postępowaniu przyznano holendersko-niemieckiemu konsorcjum składającemu się z koncernu Damen Schelde Naval Shipbuilding B.V. oraz Blohm & Voss. W pokonanym polu znalazła się oferta German Navy Yards z Kilonii. Zgodnie z deklaracją przedstawicieli koncernu Damen, montaż okrętów będzie prowadzony na terenie stoczni Blohm & Voss w Hamburgu, ogółem 70% wartości umowy ma zostać wygenerowana przez przemysł lokalny. Zgodnie z procedurą przetargową, wynik może zostać zaskarżony przez przegranego.

Fregaty MKS180 mają pełnić zadania ochrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej zespołów jednostek nawodnych, posiadać zdolność zwalczania celów nawodnych oraz podwodnych. Wstępnie określony zestaw uzbrojenia ma obejmować uniwersalną armatę kalibru 127 mm, pionowe wyrzutnie pocisków, przestrzeń dla dwóch wyrzutni systemu RAM Block 2. Pokład lotniczy oraz przestrzeń hangarowa ma dysponować zdolnością do współpracy ze śmigłowcami i bezzałogowymi aparatami latającymi o maksymalnej masie startowej 15 ton.

Zwycięstwo holendersko-niemieckiego konsorcjum, jeśli przerodzi się w kontrakt, będzie stanowić kolejny element zacieśnienia współpracy przemysłowo-wojskowej obu państw. To zaś może dać przewagę Niemcom w holenderskim postępowaniu dotyczącym wyboru dostawcy okrętów podwodnych nowego pokolenia.