28 listopada w stolicy Indii, przedstawiciele Ministerstwa Obrony tego kraju podpisali z koncernem zbrojeniowym Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) z siedzibą w Haridwar  umowę na dostawę systemów artyleryjskich dla nowobudowanych oraz modernizowanych okrętów Sił Morskich Indii.

W ramach zawartego porozumienia BHEL zobowiązał się dostarczyć 16 zmodernizowanych systemów artyleryjskich typu Super Rapid Gun Mount (SRGM) kal. 76/62 mm wraz z niezbędnym wyposażeniem i częściami zapasowymi. Wartość opiewa na kwotę ok. 354,6 mln USD. Najnowsza odmiana, produkowanego przez BHEL’a od 1994 roku, systemu artyleryjskiego otrzymała przedrostek „upgraded”. Owa modernizacja dotyczyła dostosowania armaty do wykorzystania amunicji programowalnej (4AP) oraz co najważniejsze korygowanej w locie oraz kierowaną dalekiego zasięgu. Należy w tym miejscu wspomnieć, że w oba ostatnie wymienione rodzaje amunicji nie są krajowym produktem, a opracowanymi przez włoski koncern Leonardo systemami amunicji (odpowiednio Dart oraz Vulcano). Nie może zatem dziwić łudzące podobieństwo najnowszych hinduskich systemów do produkowanego przez Włochów systemu Leonardo OTO Strales z charakterystyczna anteną systemu kierowania wystrzelonych pocisków (a właściwie korygowanie toru ich lotu), zainstalowaną we wnęce na przedniej części maski wieży. Wykorzystanie tego typu systemu artyleryjskiego umożliwi zwalczanie środków napadu powietrznego (w tym kierowanych pocisków przeciwokrętowych) w znacznie większej odległości od własnego okrętu, niż zapewniają to małokalibrowe systemy CIWS. Na świecie tego typu rozwiązanie klasyfikowane jest jako CIGS (Close In Gun System). Po raz pierwszy model tej armaty BHEL zaprezentował na swoim stoisku, w trakcie odbywającego się w dniach 18-22 października 2022 roku, salonu DefExpo 2022. Co ciekawe pierwsze dwa nowe systemy artyleryjskie tego typu, zamówione  28 września 2021 roku, trafią na pokłady fregat typu Triput. Dwie tego typu jednostki, budowane są w stoczni Goa Shipyard Limited (GSL). Położenie stępki pierwszego okrętu (przyszłego Triputa) miało miejsce 29 stycznia 2021 roku a drugiego okrętu (dla którego nie wybrano jeszcze imienia) odbyło się nieco ponad pięć miesięcy później 18 czerwca 2021 roku. Fregaty tego typu są najnowszą (czwartą już) odmianą jednostek proj. 11356 Talwar (stąd określenie Batch 4). Powstają jako wspólne przedsięwzięcie Hindusko – Rosyjskie, z dużo większym udziałem przemysłu lokalnego. Wszystkie armaty typu SRGM (w tym odmiany zmodernizowane) produkowane są i będą w fabryce BHEL’a w Haridwar.