Marynarka Wojenna RP testuje proekologiczne rozwiązania ograniczające zanieczyszczenie środowiska morskiego.

Kwestie związane z ograniczaniem emisji szkodliwych gazów są w żegludze cywilnej powszechne i regulowane przepisami oraz konwencjami międzynarodowymi. Flot wojennych jeszcze nie dotyczą w podobnym zakresie, ale te czołowe same wytyczają kierunki ich rozwoju. Dołączyła do nich Marynarka Wojenna RP.

W ramach badań nad ograniczeniem zużycia paliwa i związanej z tym emisji spalin, Marynarka Wojenna RP realizuje pionierski program zastosowania żagli, jako ekologicznego napędu wspomagającego. Testy realizowane są na trałowcu bazowym ORP Gopło, na Zatoce Gdańskiej.

ORP Gopło jest prototypem serii udanych jednostek przeciwminowych projektu 207. Jako pierwszy tego typu powstał według projektu 207D (D - doświadczalny), co predestynuje go do roli okrętu testowego.

Do montażu żagla wykorzystano elementy będące wyposażeniem trałowca, z wyjątkiem bloczka, który pożyczono z innej jednostki. Nok żagla był przymocowany do kluzy dziobowej, a sam żagiel podciągnięto na sztagu od wielkiej gali banderowej.

Próby potrwają do lata, ale już obecne wyniki wskazują, że rozwiązanie to jest perspektywiczne. Poza oczywistymi zaletami natury ekologiczno-ekonomicznej, może mieć zastosowanie na okrętach przeciwminowych w charakterze cichego napędu, optymalnego przy trałowaniu min akustycznych. Może ponadto działać jako napęd awaryjny w przypadku uszkodzenia zasadniczego, spalinowego.