1 marca sztab armii australijskiej poinformował, że program zakupu wyspecjalizowanych śmigłowców wsparcia sił specjalnych – Project 2097 Phase 4 – został anulowany. Powód tej decyzji nie został upubliczniony.
Procedura zakupu do 20 wiropłatów wielozadaniowych została zapoczątkowana w 2020 roku. Wśród potencjalnych zainteresowanych wymieniano m.in. koncern Airbus (H145M) oraz konsorcjum Babcock Australia wraz z Hawker Pacific (Bell 429). Dodatkowo rząd australijski rozważał możliwość zamówienia amerykańskich Lockheed Martin HH-60W Jolly Green II poprzez procedurę FMS. Ostatecznie wsparciem dla komponentu specjalnego mają być zamówione w liczbie 40 sztuk standardowe Lockheed Martin UH-60M Black Hawk. Pierwsze dostawy mają mieć miejsce jeszcze w bieżącym roku.
Unieważnienie programu zakupu kolejnych wiropłatów to jedno z najważniejszych wydarzeń trwającego od 28 lutego Międzynarodowego Salonu Lotniczego i Kosmicznego Avalon 2023 odbywającego się w Australii.
Obok UH-60M Black Hawk Siły Obronne Australii oczekują także na dostawy 29 śmigłowców bojowych Boeing AH-64E Guardian oraz kolejnej partii wielozadaniowych Lockheed Martin MH-60R Seahawk. Nowe zakupy mają pozwolić na zastąpienie obecnie eksploatowanych wiropłatów produkcji europejskiej NHIndustries MRH-90 Taipan oraz Airbus Tiger ARH.
Podobne z tej kategorii:
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Pełna wersja artykułu
Moim zdaniem, Polska też powinna zamówić podobną liczbę Black Hawk'ów, np. 32 lub 40, w wersji szturmowej, jednocześnie zmniejszając liczbę planowanych Apache'ów np. do 60. Na Apache to jeszcze długo będziemy czekać. A BH moglibyśmy odebrać wcześniej i taniej.