Zaopatrzeniowiec HMAS Supply po raz pierwszy po wejściu do służby przekazał paliwo innej jednostce w ruchu. To pierwszy z pary najnowszych okrętów logistycznych Królewskiej Marynarki Wojennej Związku Australijskiego.

Operacja odbyła się 12 lutego, zaś oprócz HMAS Supply (A 195) uczestniczył w niej śmigłowcowiec desantowy HMAS Adelaide (L 01), który odbierał paliwo od zaopatrzeniowca. Okręty zbliżyły się na 60 m i szły kursem równoległym z prędkością 12 węzłów. Załogi Supply i Adelaide przeprowadziły inauguracyjny RAS, a technicy sprawdzili jakość paliwa przed podłączeniem przewodu i rozpoczęciem jego dystrybucji. Oprócz ponad 600 000 litrów oleju, RAS obejmował 16 ładunków zapasów humanitarnych przetransportowanych przy użyciu śmigłowca NH Industries MRH-90 Taipan (VERTREP - Vertical Replenishment) oraz kolejnych 30 palet świeżej żywności i zapasów, które zostały przeniesione na desantowiec Adelaide.

Uzupełnianie zapasów w ruchu (RAS - Replenishmen At Sea) było związane z przybyciem wspomnianych okrętów Royal Australian Navy na wody Królestwa Tonga, w ramach operacji „Tonga Assist 2022”. Jej celem jest pomoc rządowi tego polinezyjskiego kraju, niesiona przez Australijskie Siły Zbrojne i Siły Zbrojne Republiki Fidżi, w usuwaniu skutków erupcji podwodnego wulkanu Hunga Tonga-Hunga Ha’apai 15 stycznia i, będącej jego skutkiem, niszczycielskiej tsunami.

Zaopatrzeniowce typu Supply zbudowano na podstawie umowy podpisanej z hiszpańską grupą stoczniową Navantia. Oba powstały w stoczni Navantii w Ferrolu. Stępkę HMAS Supply położono 17 listopada 2017 roku. Oparte są na podobnych okrętach Patiño i Cantabria należących do Armada Española. Mają wyporność 19 500 ton i mierzą 173,9 m. Dodajmy, że Adelaide i bliźniaczy HMAS Canberra (L 02) to także owoc współpracy z Navantią.