30 kwietnia dowództwo Royal Australian Air Force poinformowało o osiągnięciu wstępnej gotowości operacyjnej przez eskadrę wyposażoną w samoloty przełamania obrony przeciwlotniczej Boeing E/A-18G Growler.

Są to jedyne samoloty tego typu eksploatowane przez użytkownika eksportowego. Australijczycy zamówili dwanaście maszyn, jednak jedna została spisana ze stanu po wypadku w 2018 roku – w czasie startu z bazy lotniczej Nellis doszło do awarii układu napędowego i pożaru płatowca. Ostatecznie analizy wykazały, że remont jest całkowicie nieekonomiczny. Obecnie władze australijskie rozważają nad opcjami uzupełnienia składu eskadry, wśród pomysłów rozważa się przebudowę jednego z wielozadaniowych F/A-18F Super Hornet bądź zakup dodatkowego samolotu.

Zakup Growlerów został ogłoszony w 2013 roku. Dostawa pierwszego z samolotów miała miejsce w lipcu 2015 roku, a całość zrealizowano w lipcu 2017 roku. Wszystkie trafiły do 6. eskadry RAAF. Do 2018 roku maszyny oraz personel stacjonowali w Stanach Zjednoczonych, co miało związek z potrzebą przeszkolenia oraz wypracowania procedur użycia tego typu sprzętu.

Obecnie Boeing w porozumieniu z władzami federalnymi prowadzi działania marketingowe zmierzające do sprzedaży E/A-18G Growler do innych państw. Wśród potencjalnych klientów wymienia się m.in. Finlandię oraz Republikę Federalną Niemiec.