12 marca koncern BAE Systems zawarł z US Army kontrakt dotyczący dostawy kolejnej partii gąsienicowych wielozadaniowych transporterów opancerzonych AMPV.

Umowa nr P00008 to kontrakt wykonawczy w obrębie umowy ramowej W56HZV-23-C-0024. Ostatnie zamówienie ma wartość ponad 754,3 mln USD. Ne podano, ile wozów AMPV jest przedmiotem zamówienia. Produkcja będzie realizowana w zakładach BAE Systems w York w stanie Pensylwania, a przewidywany termin zakończenia prac to 28 lutego 2027 r. Formalnie kontrakt zawarło Dowództwo Kontraktowe Wojsk Lądowych Stanów Zjednoczonych Ameryki.

AMPV to gąsienicowy transporter opancerzony opracowany przez BAE Systems na bazie zespołów bojowego wozu piechoty M2 Bradley. Oferta BAE Systems została wybrana przez US Army w 2014 r., pokonując proponowany przez General Dynamics Land Systems gąsienicowy wariant kołowego transportera opancerzonego Stryker (oferowany był też wariant kołowy) i zgłoszone przez Navistar Defense zmodyfikowane pojazdy mionodporne MaxxPro. AMPV od 2016 r. zastępuje stopniowo M113 (również produkt BAE Systems), w 2015 r. planowano zakup 2897 pojazdów za szacunkową kwotę 10,723 mld USD. Produkowany jest w pięciu zasadniczych odmianach: M1183 GP (ogólnego przeznaczenia, planowano zakup 522 pojazdów), M1284 MEV (wóz ewakuacji medycznej, 790), M1285 MTV (pojazd pomocy medycznej, 216), M1286 MC (wóz dowodzenia, 993) i M1287 MCP (samobieżny moździerz, 386). Możliwy jest zakup AMPV w kolejnych wersjach, m.in. US Army i BAE Systems opracowują wóz wsparcia inżynieryjnego.