5 maja media brazylijskie poinformowały, że rząd brazylijski (25 kwietnia) zatwierdził prośbę koncernu Embraer w sprawie przygotowania gwarancji kredytowych niezbędnych do sprzedaży średnich samolotów transportowych C-390 Millennium do Uzbekistanu.

Jak wskazuje upubliczniona, przez lokalnych dziennikarzy, dokumentacja mowa o dwóch samolotach wraz z pakietem logistyczno-szkoleniowym. Pozostałe szczegóły pozostają niejawne. W przypadku podpisania kontraktu, będą to kolejne zachodnie samoloty w strukturach lotnictwa wojskowego tego azjatyckiego państwa. W ostatnich latach Uzbekistan zakupił cztery lekkie samoloty transportowe Airbus C-295MW, które obecnie stanowią ważny element potencjału transportowego. Ewentualny zakup Embraer C-390 Millennium może stanowić kolejny etap odejścia od konstrukcji wschodnich – być może będzie to początek zastępowania An-12 oraz Ił-76.

Nie należy zapominać, że w ubiegłym roku pojawiły się pierwsze informacje o zapoczątkowaniu rozmów z Francją w sprawie możliwości zakupu wielozadaniowych samolotów bojowych Dassault Rafale.

W przypadku koncernu Embraer oraz programu C-390, obecnie producent realizuje trzy kontrakty produkcyjne dzięki którym samoloty trafią do Sił Powietrznych Brazylii, Portugalii oraz Węgier. Dodatkowo negocjacje kontraktowe toczą się z Królestwem Niderlandów, Republiką Korei, Republiką Czech oraz Republiką Austrii. Poza tym producent prowadzi liczne kampanie marketingowe, które mogą zaowocować sprzedażą maszyn do kolejnych państw w Azji, Afryce, Ameryce Południowej oraz Europie.