19 kwietnia Siły Powietrzne Republiki Federalnej Niemiec poinformowały, że do bazy lotniczej Évreux we Francji przyleciał trzeci egzemplarz samolotu transportowo-tankującego Lockheed Martin KC-130J Super Hercules zamówiony przez niemieckie Federalne Biuro ds. Wyposażenia, Technologii Informacyjnych i Wsparcia Federalnych Sił Zbrojnych (BAAINBw).

Tym samym korporacja Lockheed Martin, poprzez procedurę FMS, zrealizowała niemieckie zamówienie obejmujące sześć samolotów rodziny C-130J Super Hercules. Obejmowało ono trzy transportowe C-130J-30 oraz trzy transportowo-tankujące KC-130J. Dostawy tych ostatnich zrealizowano w bieżącym roku. Macierzystą bazą całej szóstki jest francuska baza Évreux, gdzie bazują wraz z czterema C-130J (po dwa C-130J-30 oraz KC-130J) należącymi do Francji. Tego typu rozwiązanie ma na celu ograniczenie kosztów eksploatacji.

Republika Federalna Niemiec zamówiła sześć maszyn rodziny C-130J Super Hercules w 2018 roku. Celem tego projektu było uzupełnienie potencjału lotnictwa transportowego, które opiera się przede wszystkim na większych Airbus A400M Atlas, które (jak wykazały doświadczenia) nie nadają się (choćby pod względem ekonomicznym) do części zadań. Tą samą drogą poszła wcześniej Francja. W celu ograniczenia kosztów eksploatacji mikrofloty, władze francuskie i niemieckie podpisały umowę o utworzeniu wspólnej eskadry, która stacjonuje na terytorium Francji (Base Aérienne 105 w Évreux). Dostawy trzech transportowych C-130J-30 Super Hercules w barwach Luftwaffe zrealizowano do końca sierpnia 2022 roku.