Pierwsze dwa egzemplarze, z mostów będących w posiadaniu Sił Zbrojnych RP, przechodzą prace modyfikacyjne. OBRUM, jako producent mostów, podnosi ich walory eksploatacyjne, co przełoży się m.in. na bardziej intuicyjną obsługę MS-20 i umożliwi łatwiejsze operowanie sprzętem w trudnych warunkach eksploatacyjnych, z jednoczesnym zapewnieniem zwiększonej ochrony przed jego uszkodzeniem. Dodatkowo OBRUM przeprowadzi szkolenia dla operatorów pojazdów, które obejmą obsługę nowego systemu. Do końca roku w nowe funkcjonalności wyposażone zostaną wszystkie mosty MS-20, którymi dysponuje polskie wojsko.

Most towarzyszący na podwoziu samochodowym MS-20 „Daglezja” to pojazd zaprojektowany i wyprodukowany w OBRUM. Umożliwia przeprawę pojazdom wojskowym i cywilnym oraz piechocie przez przeszkody wodne lub terenowe. Specjalna naczepa z układaczem pozwala na transport przęsła, regulację jego szerokości i podjęcie z przeszkody. Do obsługi i rozłożenia mostu wystarczą dwie osoby – kierowca oraz operator. Czas gotowości do przeprawy z pełnym przygotowaniem technicznym wynosi poniżej pół godziny, bez przygotowania technicznego zaledwie 10 minut. „Daglezje” zapewniają pełną mobilność – pojazdy mogą poruszać się pod drogach publicznych.

Główne walory mostów MS-20:
- mobilność;
- wysoka nośność;
- krótki czas ułożenia przeprawy na przeszkodzie bez przygotowania technicznego do 10 minut;
- ochrona załogi (w wersji opancerzonej);
- możliwość pracy w różnych warunkach środowiskowych;
- możliwość poruszania się po drogach publicznych.

Źródło: informacja prasowa PGZ